Sikkerhetsalarm: Skolesti i Stendal mottar dårlig - hva nå?

Sikkerhetsalarm: Skolesti i Stendal mottar dårlig - hva nå?

Stendal, Deutschland - Veien til skolen i Stendal kan være tryggere - dette vil nå bli gjort betydelig etter evalueringen av all -Day School Goethestrasse av AutoClub Europa (ACE), som ga skolens rute "dårlig". I følge [VolksStimme] (https://www.volksvme.de/lokal/stendal/elternTaxis-verkehrschaus-schulweg-in-stendal-trafikk var KRAGT-KRITT-KRITT-KROUNTE-KROUND-KROUNT-KROUNT-KROUNT-KROUNT-KROUNT-KROUNT-KROUNT-KROUNT-KROUNTE-KROUNT-KROUNT-KROUNT-KROUNT-KROUNTE-KROUNT-trafikken. En rekke foreldrenes drosjer og foreldre som følger med barna til fots eller på sykkel er en del av det daglige bildet.

ACE -testere rapporterte at det ikke er barnas bekvemmelighet, men en dårlig transportinfrastruktur. Manglende trafikkalkede områder, kryssfelt, fartsgrenser og tegn til skolen er smertefulle. Farepunktet ved Röxer Straße/Goethestrasse/Nicolaistraße -krysset, som er forurenset av sterkt besøkte busslinjer, er spesielt kritisk. Studentene må krysse dette farlige området fra Bahnhofstrasse, som gitt det økte trafikkvolumet på grunn av det nåværende byggearbeidet på Lüderitzer Strasse

sikkerhet i fokus

En undersøkelse av ADAC om emnet "Safe Way to School", som ble utført i april og mai 2023, viser at 57% av foreldrene føler barna sine vei til skolen som trygge eller veldig trygge, mens 6% ser på det som usikkert. Til tross for denne positive stemningen, uttrykker mange foreldre bekymring for atferden til andre trafikanter. 44% av de spurte anser sjåførens mishandling som den største faren. Temaet for distraksjon gjennom smarttelefoner fører også til bekymringer. ADAC har funnet at 86% av barna allerede har en smarttelefon på ungdomsskoler, noe som også tar oppmerksomheten i veitrafikk.

ACE krever derfor presserende tiltak for å forbedre trafikksikkerheten. En undersøkelse viser at 59% av foreldrene negativt vurderer foreldre drosjer fordi de gir risikable situasjoner. Trenden mot å plukke opp foran skolen er ubrutt - 57% av foreldrene tar barna sine direkte til skolen, mens bare 27% faller tilbake på et offisielt stopp.

Skoleveier i det kommende

Bare i 2022 ble rundt 20 500 barn mellom 6 og 14 år skadet i trafikkulykker, selv om mange ikke var til fots. I motsetning til noen mennesker tror, ​​kommer de fleste skader fra sykler eller biler. Barn og foreldre er også stadig mer klar over den høye trafikktettheten og den lange veien til skolen. Dette har betydd at "Schulstrasse" pilotprosjektet ble lansert i byer som Köln. Her eksperimenteres det for å blokkere gatene i skoledagene for å skape et tryggere miljø for elevene. I følge Deutschlandfunk, blir dette prosjektet testet opp til påskeferien for å minimere farene gjennom foreldre taxis.

Trafikkeksperter understreker også at barn kommer tryggere på skolen når de går. Det er derfor ikke overraskende at bare 19% av foreldrene vurderer veien til skolen ved sykkel eller til fots som farlig. Likevel er veien til skolen fortsatt en utfordring for mange - et faktum som krever både installasjon av sikkerhetsøkende tiltak og en revurdering i trafikkutdanning. ACE og trafikkopplæring i barneskoler vil ha viktige viktige roller her for å øke bevisstheten om tryggere skoleveier.