Ulige regler for Deutschlandticket: Hvad studerende i Sachsen-Anhalt skal vide!
Deutschlandticket i Sachsen-Anhalt viser regionale forskelle i skoletransport. Gældende regler og kritik.

Ulige regler for Deutschlandticket: Hvad studerende i Sachsen-Anhalt skal vide!
I Sachsen-Anhalt er der et farverigt kaos af regler, når det kommer til Tyskland-billetten for studerende. Mens nogle distrikter rykkede hurtigt ind i implementeringen umiddelbart efter, at billetten blev lanceret den 1. maj 2023, sætter andre bremserne i den. De forskellige regler bidrager ikke ligefrem til en klar håndtering og retfærdighed.
Ni distrikter i regionen tillader brug af Deutschlandticket som en del af skoletransport. Mange studerende har gavn af disse områder: for eksempel er der omkring 6.800 studerende i Harzen-distriktet og omkring 8.500 i Börde-distriktet, der kan bruge billetten. I juni fik 7.196 studerende i Burgenland-distriktet adgang til denne rabatbillet. Omkring 9.800 studerende i Saale-distriktet er også glade for Deutschlandticket. Der er dog også reelle undtagelser: i to distrikter og i de uafhængige byer Magdeburg, Halle og Dessau-Roßlau er billetten fortsat en uopnåelig drøm for studerende.
Forskrifter i detaljer
Prisen for Deutschlandbilletten afhænger ikke kun af distriktet, men også i høj grad af afstanden mellem hjem og skole. I Stendal-distriktet skal eleverne i klasse 1 til 4 for eksempel tilbagelægge mere end 2 kilometer, og elever i klasse 5 til 10 skal tilbagelægge mere end 5 kilometer til skole for at få billetten. Det betyder, at der er forskellige adgangskrav. I Saale-distriktet er der en grænse på 2 kilometer for klasse 1 til 4 og en grænse på 3 kilometer for klasser 5 til 10.
Brugerne oplever et rigtigt hasardspil. Mens elever i Börde-distriktet med en lang rejse til skole får en gratisbillet, må andre i Magdeburg nøjes med en reduceret månedlig abonnementsbillet til 9 euro, som kun er gyldig indenfor byen. Der er stor utilfredshed blandt forældre og elever her.
Kritik og forslag til forbedringer
Passagerforeningen Pro Bahn gør jævnligt opmærksom på denne ulighed og taler om løsninger, der nogle gange ikke er kundevenlige. Tom Bruchholz, konsulent for Sachsen-Anhalt, opfordrede for nylig endda til en reduceret Tyskland-billet for skolebørn, studerende og dem, der udfører frivillig tjeneste. Dette står dog over for politiske forhindringer, da flere økonomiske ressourcer ville være nødvendige for at tilbyde sådanne fordele, som Marego også påpeger.
Et andet irriterende problem er muligheden for at "opgradere" den eksisterende billet. I nogle amter er det muligt, men i andre er det ikke. Mansfeld-Südharz-distriktet afviser en opgradering, blot fordi den administrative indsats er for høj. I byområder som Magdeburg og Halle er der ikke mulighed for en opgradering, hvilket lægger pres på elever og deres familier for at finde passende løsninger på trods af den ujævne håndtering.
Så det er stadig uvist, om politikerne vil reagere på elevernes og forældrenes behov og krav. Én ting er sikker: implementeringen af Deutschlandticket i Sachsen-Anhalt er stadig i sin tidlige fase, og der er meget, der skal gøres, for at alle elever bliver behandlet retfærdigt og kan drage fordel af fordelene.
For yderligere information kan du finde kilderne her: n-tv, MDR, Jusos Sachsen-Anhalt.