Άνισοι κανόνες για το Deutschlandticket: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι μαθητές στη Σαξονία-Άνχαλτ!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Το Deutschlandticket στη Σαξονία-Άνχαλτ δείχνει περιφερειακές διαφορές στη σχολική μεταφορά. Τρέχοντες κανονισμοί και κριτική.

Das Deutschlandticket in Sachsen-Anhalt zeigt regionale Unterschiede in der Schülerbeförderung. Aktuelle Regelungen und Kritik.
Το Deutschlandticket στη Σαξονία-Άνχαλτ δείχνει περιφερειακές διαφορές στη σχολική μεταφορά. Τρέχοντες κανονισμοί και κριτική.

Άνισοι κανόνες για το Deutschlandticket: Τι πρέπει να γνωρίζουν οι μαθητές στη Σαξονία-Άνχαλτ!

Στη Σαξονία-Άνχαλτ επικρατεί ένα πολύχρωμο χάος κανόνων όσον αφορά το εισιτήριο της Γερμανίας για φοιτητές. Ενώ ορισμένες περιφέρειες μπήκαν γρήγορα στην εφαρμογή αμέσως μετά την κυκλοφορία του εισιτηρίου την 1η Μαΐου 2023, άλλες το βάζουν φρένο. Οι διαφορετικοί κανονισμοί δεν συμβάλλουν ακριβώς σε σαφή χειρισμό και δικαιοσύνη.

Εννέα συνοικίες στην περιοχή επιτρέπουν τη χρήση του Deutschlandticket ως μέρος της σχολικής μεταφοράς. Πολλοί φοιτητές επωφελούνται σε αυτούς τους τομείς: για παράδειγμα, υπάρχουν περίπου 6.800 μαθητές στην περιοχή Harz και περίπου 8.500 στην περιοχή Börde που μπορούν να χρησιμοποιήσουν το εισιτήριο. Τον Ιούνιο, 7.196 μαθητές στην περιοχή του Μπούργκενλαντ έλαβαν πρόσβαση σε αυτό το εισιτήριο με έκπτωση. Περίπου 9.800 φοιτητές στην περιοχή Saale είναι επίσης χαρούμενοι για το Deutschlandticket. Ωστόσο, υπάρχουν και πραγματικές εξαιρέσεις: σε δύο περιφέρειες και στις ανεξάρτητες πόλεις Μαγδεβούργο, Halle και Dessau-Roßlau, το εισιτήριο παραμένει ένα άπιαστο όνειρο για τους φοιτητές.

Αναλυτικά οι κανονισμοί

Το κόστος του Deutschlandticket δεν εξαρτάται μόνο από την περιοχή, αλλά και σε μεγάλο βαθμό από την απόσταση μεταξύ σπιτιού και σχολείου. Στην περιοχή Stendal, για παράδειγμα, οι μαθητές των τάξεων 1 έως 4 πρέπει να διανύσουν περισσότερα από 2 χιλιόμετρα και οι μαθητές των τάξεων 5 έως 10 πρέπει να διανύσουν περισσότερα από 5 χιλιόμετρα στο σχολείο για να λάβουν το εισιτήριο. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν διαφορετικές απαιτήσεις επιλεξιμότητας. Στην περιοχή Saale υπάρχει όριο 2 χιλιομέτρων για τις κατηγορίες 1 έως 4 και όριο 3 χιλιομέτρων για τις κατηγορίες 5 έως 10.

Οι χρήστες βιώνουν ένα πραγματικό τυχερό παιχνίδι. Ενώ στην περιοχή Börde οι μαθητές με μακρύ ταξίδι στο σχολείο λαμβάνουν δωρεάν εισιτήριο, άλλοι στο Μαγδεμβούργο πρέπει να αρκεστούν σε μειωμένο εισιτήριο μηνιαίας συνδρομής 9 ευρώ, το οποίο ισχύει μόνο εντός της πόλης. Υπάρχει μεγάλη δυσαρέσκεια μεταξύ γονέων και μαθητών εδώ.

Κριτική και προτάσεις για βελτίωση

Η ένωση επιβατών Pro Bahn εφιστά τακτικά την προσοχή σε αυτήν την ανισότητα και κάνει λόγο για λύσεις που μερικές φορές δεν είναι φιλικές προς τον πελάτη. Ο Tom Bruchholz, σύμβουλος για τη Σαξονία-Άνχαλτ, ζήτησε πρόσφατα ακόμη και μειωμένο εισιτήριο για τη Γερμανία για μαθητές, φοιτητές και όσους κάνουν εθελοντική υπηρεσία. Ωστόσο, αυτό αντιμετωπίζει πολιτικά εμπόδια, καθώς θα χρειάζονταν περισσότεροι οικονομικοί πόροι για να προσφερθούν τέτοια οφέλη, όπως επισημαίνει και ο Marego.

Ένα άλλο ενοχλητικό ζήτημα είναι η δυνατότητα «αναβάθμισης» του υπάρχοντος εισιτηρίου. Σε ορισμένες κομητείες αυτό είναι δυνατό, αλλά σε άλλες δεν είναι. Η περιφέρεια Mansfeld-Südharz απορρίπτει μια αναβάθμιση απλώς και μόνο επειδή η διοικητική προσπάθεια είναι πολύ υψηλή. Σε αστικές περιοχές όπως το Μαγδεμβούργο και το Χάλε, δεν υπάρχει επιλογή για αναβάθμιση, γεγονός που πιέζει τους μαθητές και τις οικογένειές τους να βρουν κατάλληλες λύσεις παρά τον ανομοιόμορφο χειρισμό.

Μένει λοιπόν να δούμε αν οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής θα ανταποκριθούν στις ανάγκες και τις απαιτήσεις των μαθητών και των γονέων. Ένα πράγμα είναι βέβαιο: η εφαρμογή του Deutschlandticket στη Σαξονία-Άνχαλτ βρίσκεται ακόμη στα αρχικά της στάδια και πρέπει να γίνουν πολλά, ώστε όλοι οι μαθητές να έχουν δίκαιη μεταχείριση και να επωφεληθούν από τα πλεονεκτήματα.

Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να βρείτε τις πηγές εδώ: n-tv, MDR, Jusos Sachsen-Anhalt.