Règles inégales pour le Deutschlandticket : ce que les étudiants de Saxe-Anhalt doivent savoir !

Règles inégales pour le Deutschlandticket : ce que les étudiants de Saxe-Anhalt doivent savoir !

En Saxe-Anhalt, il existe un chaos coloré de règles en ce qui concerne le billet allemand pour les étudiants. Alors que certains districts ont rapidement mis en œuvre la mise en œuvre immédiatement après le lancement du ticket le 1er mai 2023, d’autres y mettent un frein. Les différentes réglementations ne contribuent pas vraiment à une gestion claire et équitable.

Neuf communes de la région autorisent l'utilisation du Deutschlandticket dans le cadre du transport scolaire. De nombreux étudiants en bénéficient dans ces domaines : par exemple, environ 6 800 étudiants dans le district du Harz et environ 8 500 dans le district de Börde peuvent utiliser le ticket. En juin, 7 196 étudiants du district du Burgenland ont eu accès à ce billet à prix réduit. Environ 9 800 étudiants du quartier de Saale sont également satisfaits du Deutschlandticket. Mais il existe aussi de véritables exceptions : dans deux districts et dans les villes indépendantes de Magdebourg, Halle et Dessau-Roßlau, le ticket reste un rêve inaccessible pour les étudiants.

La réglementation en détail

Le prix du Deutschlandticket dépend non seulement du quartier, mais aussi largement de la distance entre le domicile et l'école. Dans le quartier de Stendal, par exemple, les élèves des classes 1 à 4 doivent parcourir plus de 2 kilomètres et les élèves des classes 5 à 10 doivent parcourir plus de 5 kilomètres pour se rendre à l'école pour recevoir le ticket. Cela signifie qu'il existe différentes conditions d'éligibilité. Dans le district de Saale, il existe une limite de 2 kilomètres pour les classes 1 à 4 et une limite de 3 kilomètres pour les classes 5 à 10.

Les utilisateurs vivent un véritable jeu de hasard. Alors que dans le quartier de Börde, les étudiants ayant un long trajet pour se rendre à l'école reçoivent un billet gratuit, d'autres à Magdebourg doivent se contenter d'un abonnement mensuel réduit de 9 euros, valable uniquement dans la ville. Il y a ici un grand mécontentement parmi les parents et les élèves.

Critiques et suggestions d'amélioration

L'association des voyageurs Pro Bahn attire régulièrement l'attention sur cette inégalité et parle de solutions parfois peu conviviales pour le client. Tom Bruchholz, consultant pour la Saxe-Anhalt, a même récemment réclamé un billet allemand réduit pour les écoliers, les étudiants et les volontaires. Cependant, cela se heurte à des obstacles politiques, car il faudrait davantage de ressources financières pour offrir de tels avantages, comme le souligne également Marego.

Un autre problème épineux est la possibilité de « mettre à niveau » le ticket existant. Dans certains comtés, cela est possible, mais dans d’autres, ce n’est pas le cas. Le district de Mansfeld-Südharz refuse une modernisation simplement parce que les efforts administratifs sont trop élevés. Dans les zones urbaines comme Magdebourg et Halle, il n'existe aucune possibilité de modernisation, ce qui oblige les étudiants et leurs familles à trouver des solutions adaptées malgré une gestion inégale.

Il reste donc à voir si les décideurs politiques répondront aux besoins et aux demandes des étudiants et des parents. Une chose est sûre : la mise en œuvre du Deutschlandticket en Saxe-Anhalt en est encore à ses débuts et il reste beaucoup à faire pour que tous les étudiants soient traités équitablement et puissent bénéficier des avantages.

Pour plus d'informations, vous pouvez trouver les sources ici : n-tv, MDR, Jusos Sachsen-Anhalt.