Nejednaka pravila za Deutschlandticket: Što studenti u Saskoj-Anhaltu moraju znati!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutschlandticket u Saksoniji-Anhalt pokazuje regionalne razlike u školskom prijevozu. Važeći propisi i kritike.

Das Deutschlandticket in Sachsen-Anhalt zeigt regionale Unterschiede in der Schülerbeförderung. Aktuelle Regelungen und Kritik.
Deutschlandticket u Saksoniji-Anhalt pokazuje regionalne razlike u školskom prijevozu. Važeći propisi i kritike.

Nejednaka pravila za Deutschlandticket: Što studenti u Saskoj-Anhaltu moraju znati!

U Saksoniji-Anhaltu postoji šareni kaos pravila kada je riječ o karti za Njemačku za studente. Dok su neki okruzi brzo krenuli s implementacijom odmah nakon pokretanja ulaznica 1. svibnja 2023., drugi to koče. Različiti propisi ne pridonose baš jasnom postupanju i pravednosti.

Devet okruga u regiji dopušta korištenje Deutschlandticketa kao dijela školskog prijevoza. Mnogi studenti imaju koristi od ovih područja: na primjer, oko 6800 studenata u okrugu Harz i oko 8500 u okrugu Börde mogu koristiti kartu. U lipnju je 7.196 učenika u okrugu Burgenland dobilo pristup ovoj sniženoj cijeni. Oko 9.800 studenata u okrugu Saale također je sretno zbog Deutschlandticketa. No, postoje i prave iznimke: u dva okruga i u neovisnim gradovima Magdeburgu, Halleu i Dessau-Roßlauu ulaznica ostaje nedostižan san za studente.

Propisi detaljno

Cijena Deutschlandticket ne ovisi samo o okrugu, već iu velikoj mjeri o udaljenosti između kuće i škole. U okrugu Stendal, na primjer, učenici od 1. do 4. razreda moraju putovati više od 2 kilometra, a učenici od 5. do 10. razreda moraju putovati više od 5 kilometara do škole kako bi dobili kartu. To znači da postoje različiti uvjeti prihvatljivosti. U okrugu Saale postoji ograničenje od 2 kilometra za razrede od 1 do 4 i ograničenje od 3 kilometra za razrede od 5 do 10.

Korisnici doživljavaju pravu igru ​​na sreću. Dok u četvrti Börde učenici s dugim putovanjem do škole dobivaju besplatnu kartu, drugi u Magdeburgu moraju se zadovoljiti sniženom mjesečnom pretplatom od 9 eura, koja vrijedi samo unutar grada. Ovdje vlada veliko nezadovoljstvo roditelja i učenika.

Kritike i prijedlozi za poboljšanje

Putnička udruga Pro Bahn redovito skreće pozornost na tu nejednakost i govori o rješenjima koja ponekad nisu prilagođena korisnicima. Tom Bruchholz, konzultant za Sachsen-Anhalt, nedavno je čak pozvao na sniženu kartu za Njemačku za školsku djecu, studente i one koji rade volontere. Međutim, to se suočava s političkim preprekama, jer bi bilo potrebno više financijskih sredstava da se ponude takve pogodnosti, kao što također ističe Marego.

Još jedno problematično pitanje je mogućnost "nadogradnje" postojeće karte. U nekim je županijama to moguće, au drugim nije. Okrug Mansfeld-Südharz odbija nadogradnju samo zato što je administrativni napor prevelik. U urbanim područjima kao što su Magdeburg i Halle ne postoji mogućnost nadogradnje, što stavlja studente i njihove obitelji pod pritisak da pronađu odgovarajuća rješenja unatoč neujednačenom rukovanju.

Dakle, ostaje za vidjeti hoće li kreatori politika odgovoriti na potrebe i zahtjeve učenika i roditelja. Jedno je sigurno: implementacija Deutschlandticket u Saksoniji-Anhalt je još uvijek u ranoj fazi i potrebno je mnogo učiniti kako bi se prema svim studentima postupalo pravedno i kako bi mogli imati koristi od prednosti.

Za dodatne informacije, izvore možete pronaći ovdje: n-tv, MDR, Jusos Sachsen-Anhalt.