Ongelijke regels voor het Deutschlandticket: wat studenten in Saksen-Anhalt moeten weten!

Ongelijke regels voor het Deutschlandticket: wat studenten in Saksen-Anhalt moeten weten!

In Saksen-Anhalt heerst een kleurrijke chaos aan regels als het gaat om het Duitsland-ticket voor studenten. Terwijl sommige districten onmiddellijk na de lancering van het ticket op 1 mei 2023 snel tot implementatie overgingen, zetten andere districten het op de rem. De verschillende regelgeving draagt ​​niet bepaald bij aan een duidelijke afhandeling en eerlijkheid.

Negen districten in de regio staan ​​het gebruik van het Deutschlandticket toe als onderdeel van het schoolvervoer. Op deze gebieden profiteren veel studenten: er zijn bijvoorbeeld ongeveer 6.800 studenten in de wijk Harz en ongeveer 8.500 in de wijk Börde die het ticket kunnen gebruiken. In juni kregen 7.196 studenten in de wijk Burgenland toegang tot dit ticket met korting. Ook ongeveer 9.800 studenten in de wijk Saale zijn blij met het Deutschlandticket. Er zijn echter ook echte uitzonderingen: in twee districten en in de onafhankelijke steden Maagdenburg, Halle en Dessau-Roßlau blijft het ticket een onbereikbare droom voor studenten.

Regelgeving in detail

De kosten van het Deutschlandticket zijn niet alleen afhankelijk van de wijk, maar ook grotendeels van de afstand tussen huis en school. In de wijk Stendal moeten leerlingen in de klassen 1 t/m 4 bijvoorbeeld meer dan 2 kilometer reizen en moeten leerlingen in de klassen 5 t/m 10 meer dan 5 kilometer naar school reizen om het kaartje te ontvangen. Dit betekent dat er verschillende toelatingseisen gelden. In de wijk Saale geldt een limiet van 2 kilometer voor de klassen 1 t/m 4 en een limiet van 3 kilometer voor de klassen 5 t/m 10.

De gebruikers ervaren een echt kansspel. Terwijl in de wijk Börde studenten met een lange reis naar school een gratis kaartje krijgen, moeten anderen in Maagdenburg het doen met een gereduceerd maandabonnement van 9 euro, dat alleen geldig is binnen de stad. Hier heerst grote onvrede onder ouders en leerlingen.

Kritiek en suggesties voor verbetering

De reizigersvereniging Pro Bahn vestigt regelmatig de aandacht op deze ongelijkheid en spreekt van oplossingen die soms niet klantvriendelijk zijn. Tom Bruchholz, adviseur voor Saksen-Anhalt, riep onlangs zelfs op tot een gereduceerd ticket voor Duitsland voor schoolkinderen, studenten en vrijwilligers. Dit stuit echter op politieke obstakels, omdat er meer financiële middelen nodig zouden zijn om dergelijke voordelen te bieden, zoals Marego ook benadrukt.

Een ander lastig probleem is de mogelijkheid om het bestaande ticket te ‘upgraden’. In sommige provincies is dit mogelijk, maar in andere niet. Het district Mansfeld-Südharz wijst een upgrade af, simpelweg omdat de administratieve inspanning te hoog is. In stedelijke gebieden zoals Maagdenburg en Halle is er geen optie voor een upgrade, wat druk uitoefent op studenten en hun gezinnen om ondanks de ongelijke afhandeling geschikte oplossingen te vinden.

Het valt dus nog te bezien of beleidsmakers zullen reageren op de behoeften en eisen van studenten en ouders. Eén ding is zeker: de implementatie van het Deutschlandticket in Saksen-Anhalt bevindt zich nog in de beginfase en er moet nog veel worden gedaan zodat alle studenten eerlijk worden behandeld en kunnen profiteren van de voordelen.

Voor meer informatie kunt u de bronnen hier vinden: n-tv, MDR, Jusos Sachsen-Anhalt.