Nierówne zasady dotyczące biletu Deutschland: Co powinni wiedzieć studenci w Saksonii-Anhalt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bilet Deutschland w Saksonii-Anhalt pokazuje regionalne różnice w transporcie szkolnym. Aktualne przepisy i krytyka.

Das Deutschlandticket in Sachsen-Anhalt zeigt regionale Unterschiede in der Schülerbeförderung. Aktuelle Regelungen und Kritik.
Bilet Deutschland w Saksonii-Anhalt pokazuje regionalne różnice w transporcie szkolnym. Aktualne przepisy i krytyka.

Nierówne zasady dotyczące biletu Deutschland: Co powinni wiedzieć studenci w Saksonii-Anhalt!

W Saksonii-Anhalt panuje kolorowy chaos przepisów, jeśli chodzi o bilet studencki w Niemczech. Podczas gdy niektóre dzielnice szybko przystąpiły do ​​wdrożenia natychmiast po wprowadzeniu mandatu 1 maja 2023 r., inne go hamują. Różne przepisy nie przyczyniają się dokładnie do jasnego postępowania i uczciwości.

Dziewięć okręgów w regionie umożliwia korzystanie z biletu Deutschland w ramach transportu szkolnego. Wielu uczniów odnosi korzyści w tych obszarach: na przykład z biletu może korzystać około 6800 uczniów w okręgu Harz i około 8500 w okręgu Börde. W czerwcu 7196 uczniów w okręgu Burgenland otrzymało dostęp do zniżkowych biletów. Około 9800 uczniów w okręgu Saale jest również zadowolonych z biletu Deutschlandticket. Są jednak i prawdziwe wyjątki: w dwóch dzielnicach oraz w niezależnych miastach Magdeburgu, Halle i Dessau-Roßlau bilet pozostaje dla studentów nieosiągalnym marzeniem.

Regulamin szczegółowo

Koszt biletu Deutschlandticket zależy nie tylko od dzielnicy, ale także w dużej mierze od odległości między domem a szkołą. Na przykład w okręgu Stendal uczniowie klas 1–4 muszą dojechać do szkoły ponad 2 km, a uczniowie klas 5–10 – ponad 5 km, aby otrzymać bilet. Oznacza to, że istnieją różne wymagania kwalifikacyjne. W okręgu Saale obowiązuje limit 2 km dla klas 1–4 i 3 km dla klas 5–10.

Użytkownicy doświadczają prawdziwej gry losowej. Podczas gdy w dzielnicy Börde uczniowie, którzy mają długą drogę do szkoły, otrzymują bezpłatny bilet, pozostali w Magdeburgu muszą zadowolić się miesięcznym biletem ulgowym za 9 euro, który obowiązuje tylko na terenie miasta. Wśród rodziców i uczniów panuje duże niezadowolenie.

Krytyka i sugestie dotyczące ulepszeń

Stowarzyszenie pasażerów Pro Bahn regularnie zwraca uwagę na tę nierówność i mówi o rozwiązaniach, które czasami nie są przyjazne dla klienta. Tom Bruchholz, konsultant Saksonii-Anhalt, niedawno wezwał nawet do wprowadzenia w Niemczech ulgowych biletów dla uczniów, studentów i wolontariuszy. Napotyka to jednak przeszkody polityczne, ponieważ do zapewnienia takich korzyści potrzebne byłyby większe zasoby finansowe, na co również wskazuje Marego.

Kolejną irytującą kwestią jest możliwość „modernizacji” istniejącego biletu. W niektórych powiatach jest to możliwe, w innych nie. Okręg Mansfeld-Südharz odrzuca modernizację po prostu ze względu na zbyt duże nakłady administracyjne. Na obszarach miejskich, takich jak Magdeburg i Halle, nie ma możliwości modernizacji, co wywiera presję na uczniów i ich rodziny, aby znaleźli odpowiednie rozwiązania pomimo nierównej obsługi.

Czas pokaże, czy decydenci zareagują na potrzeby i wymagania uczniów i rodziców. Jedno jest pewne: wdrażanie biletu Deutschlandticket w Saksonii-Anhalt jest wciąż na wczesnym etapie i pozostaje wiele do zrobienia, aby wszyscy studenci byli traktowani sprawiedliwie i mogli korzystać z jego zalet.

Więcej informacji można znaleźć tutaj: n-tv, MDR, Jusos Sachsen-Anhalt.