Nerovnaké pravidlá pre Deutschlandticket: Čo potrebujú vedieť študenti v Sasku-Anhaltsku!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutschlandticket v Sasku-Anhaltsku ukazuje regionálne rozdiely v školskej doprave. Súčasné predpisy a kritika.

Das Deutschlandticket in Sachsen-Anhalt zeigt regionale Unterschiede in der Schülerbeförderung. Aktuelle Regelungen und Kritik.
Deutschlandticket v Sasku-Anhaltsku ukazuje regionálne rozdiely v školskej doprave. Súčasné predpisy a kritika.

Nerovnaké pravidlá pre Deutschlandticket: Čo potrebujú vedieť študenti v Sasku-Anhaltsku!

V Sasku-Anhaltsku panuje pestrý chaos pravidiel, pokiaľ ide o lístok do Nemecka pre študentov. Zatiaľ čo niektoré okresy rýchlo prešli do implementácie ihneď po spustení lístka 1. mája 2023, iné to brzdia. Rôzne nariadenia neprispievajú presne k jasnému zaobchádzaniu a spravodlivosti.

Deväť okresov v kraji umožňuje používanie Deutschlandticket v rámci školskej dopravy. V týchto oblastiach má úžitok veľa študentov: napríklad v okrese Harz je asi 6 800 študentov a v okrese Börde asi 8 500, ktorí môžu využiť lístok. V júni získalo tento zľavnený lístok 7 196 študentov v okrese Burgenland. Z Deutschlandticket sa teší aj približne 9 800 študentov v okrese Saale. Nájdu sa však aj skutočné výnimky: v dvoch okresoch a v samostatných mestách Magdeburg, Halle a Dessau-Roßlau zostáva lístok pre študentov nedosiahnuteľným snom.

Predpisy podrobne

Cena lístka Deutschlandticket závisí nielen od okresu, ale aj od vzdialenosti medzi domovom a školou. Napríklad v okrese Stendal musia žiaci 1. až 4. triedy cestovať viac ako 2 kilometre a žiaci 5. až 10. triedy musia prejsť do školy viac ako 5 kilometrov, aby dostali lístok. To znamená, že existujú rôzne požiadavky na spôsobilosť. V okrese Saale je pre triedy 1 až 4 limit 2 kilometre a pre triedy 5 až 10 limit 3 kilometre.

Používatelia zažívajú skutočnú hazardnú hru. Kým v okrese Börde dostávajú študenti s dlhou cestou do školy lístok zadarmo, ostatní v Magdeburgu si musia vystačiť so zníženým mesačným predplatným lístkom za 9 eur, ktorý platí len v rámci mesta. Medzi rodičmi a žiakmi je tu veľká nespokojnosť.

Kritika a návrhy na zlepšenie

Združenie cestujúcich Pro Bahn na túto nerovnosť pravidelne upozorňuje a hovorí o riešeniach, ktoré niekedy nie sú k zákazníkovi ústretové. Tom Bruchholz, konzultant pre Sasko-Anhaltsko, nedávno dokonca vyzval na zľavnenú vstupenku do Nemecka pre školákov, študentov a tých, ktorí vykonávajú dobrovoľnícku službu. To však naráža na politické prekážky, keďže na poskytovanie takýchto výhod by bolo potrebných viac finančných zdrojov, ako upozorňuje aj Marego.

Ďalším nepríjemným problémom je možnosť „upgradu“ existujúceho lístka. V niektorých okresoch je to možné, ale v iných nie. Štvrť Mansfeld-Südharz odmieta modernizáciu len preto, že administratívne náklady sú príliš vysoké. V mestských oblastiach, ako je Magdeburg a Halle, neexistuje žiadna možnosť modernizácie, čo vytvára tlak na študentov a ich rodiny, aby napriek nerovnomernému zaobchádzaniu našli vhodné riešenia.

Takže sa uvidí, či politici budú reagovať na potreby a požiadavky študentov a rodičov. Jedna vec je istá: implementácia Deutschlandticket v Sasku-Anhaltsku je stále v počiatočnom štádiu a je potrebné urobiť veľa, aby sa so všetkými študentmi zaobchádzalo spravodlivo a mohli využívať výhody.

Ďalšie informácie nájdete tu: n-tv, MDR, Jusos Sachsen-Anhalt.