德国门票的不平等规则：萨克森-安哈特州的学生需要了解什么！

德国门票的不平等规则：萨克森-安哈特州的学生需要了解什么！

在萨克森-安哈特州，德国学生机票的规则五花八门、混乱不堪。尽管一些地区在该罚单于 2023 年 5 月 1 日推出后立即迅速开始实施，但其他地区却在踩刹车。不同的规定并不能完全有助于明确处理和公平性。

该地区的九个学区允许使用德国车票作为学校交通的一部分。许多学生在这些领域受益：例如，Harz 区约有 6,800 名学生，Börde 区约有 8,500 名学生可以使用该门票。 6 月，布尔根兰区的 7,196 名学生获得了这张折扣票。萨勒地区约 9,800 名学生也对德国门票感到高兴。然而，也有真正的例外：在马格德堡、哈勒和德绍-罗斯劳这两个地区以及独立城市，门票对于学生来说仍然是一个遥不可及的梦想。

细则规定

德国门票的费用不仅取决于学区，而且很大程度上取决于家庭和学校之间的距离。例如，在施滕达尔学区，1至4年级的学生必须行驶2公里以上，5至10年级的学生必须行驶5公里以上才能领取车票。这意味着存在不同的资格要求。在萨勒地区，1 至 4 级的行驶限制为 2 公里，5 至 10 级的行驶限制为 3 公里。

用户体验真正的机会游戏。在博尔德地区，长途上学的学生可以获得免费门票，而马格德堡的其他学生则只能购买每月 9 欧元的折扣票，该门票仅在该市内有效。这里家长和学生的不满情绪很大。

批评及改进建议

Pro Bahn 乘客协会定期提请人们注意这种不平等，并提出有时不利于客户的解决方案。萨克森-安哈特州顾问汤姆·布鲁赫霍尔茨(Tom Bruchholz)最近甚至呼吁降低德国小学生、学生和志愿服务人员的票价。然而，正如马雷戈也指出的那样，这面临着政治障碍，因为需要更多的财政资源来提供这些好处。

另一个令人烦恼的问题是现有门票“升级”的可能性。在某些县这是可能的，但在其他县则不然。 Mansfeld-Südharz 区拒绝升级只是因为行政工作量太大。在马格德堡和哈雷等城市地区，没有升级的选择，这给学生及其家人带来了压力，尽管处理不平衡，但他们仍需要寻找合适的解决方案。

因此，政策制定者是否会回应学生和家长的需求还有待观察。有一点是肯定的：德国门票在萨克森-安哈尔特州的实施仍处于早期阶段，还有很多工作要做，以便所有学生都能得到公平对待并从中受益。

如需了解更多信息，您可以在此处找到来源：n-tv， [MDR](https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/deutschlandticket-schuelerticket- Different-regelen-100.html)，Jusos Sachsen-Anhalt。