Miško ugnies rizika dervoje: aliarmo lygis raudonas ir pirmieji draudimai!

Miško ugnies rizika dervoje: aliarmo lygis raudonas ir pirmieji draudimai!

Ilsenburg, Deutschland - Miško gaisro rizika Saksonijoje-Anhalte šiuo metu kelia nerimą. Praėjusiais metais Harzo rajone buvo 100 miško ir augmenijos gaisrų, iš kurių 39 buvo miško gaisrai. Didėjanti sausra yra minima kaip pagrindinė šios vystymosi priežastis, kuri daro įtaką ne tik miškų savininkams, bet ir visam regionui. Kornelijus Meyeris-stortas, miško savininkas iš Ilsenburgo, pripažino šią problemą ir naudoja seną gaisrinį variklį savo miško ir transporto įrankiams drėkinti. Nuo 2002 m. Jis valdė apie 260 ha miškų ir aktyviai kovoja su gaisru.

Bet eglė ir pušis nėra vieninteliai, kenčiantys nuo sausros. Vitenbergo rajone jau taikomas aukščiausias „Forest Fire“ teatro 5 lygis, kuris yra pirmasis šio lygio skelbimas dabartiniame vasaros sezone. Walkeriams nebeleidžiama palikti pagrindinių kelių čia, ir yra draudimas rūkyti, kuris įsigaliojo nuo 2 lygio. Šios taisyklės pirmiausia susiję su turistiniais kraštovaizdžiais, tokiais kaip Dübener Heide ir Annaburger Heide, taip pat yra įtvirtintos Valstybės miškų įstatyme.

prevencinės priemonės prieš miško gaisrus

Siekdama neutralizuoti artėjantį pavojų, Harzo nacionalinis parkas remiasi techninėmis naujovėmis. Čia išbandoma dronų sistema su dūmų detektoriais, kad būtų atpažinti miško gaisrai anksti. Be to, pasak rajono ugniagesių viršininko Kai-Uwe Lohse, norint greitai reaguoti ekstremalios situacijos metu, būtina plėsti gaisrinių automobilių pločius. Gaisro kovos orlaivis, „Hexe 1“, palaiko ugniagesių brigadas vietoje, o Lohse reikalauja nuolatinės gesinimo orlaivių relės visam Saksonijos-Anhalto, kad galėtų veikti visoje šalyje.

Kita problema yra galimybė gesinti vandenį. „Harz“ gesinimo vandens konteineriuose jau buvo pastatytos įvairiose vietose, kad būtų kuo greitesnės pagalbos tarnybos. Jutikliniai taškai čia yra labai svarbūs, nes 94 % miško gaisrų nuo 2022 m. Išvyko netoli Harz siauros geležinkelio geležinkelio. Šis geležinkelis sukūrė saugumo prietaisus, kad būtų išvengta kibirkščių skrydžių, ir tik su dyzelinu važiuoja tik 4 miško ugniagesių lygyje.

vyras kaip ugnies priežastis ir klimato pokyčių įtaka

Ypač nerimauja, kad daugelis miško gaisrų yra žmogaus pagaminti. „Meyer-Stort“ reikalauja daugiau supratimo apie gyventojus, kad būtų galima informuoti apie šį tašką. Tuo pat metu regionas taip pat kovoja su klimato kaitos padariniais. Prognozės rodo vis daugiau kraštutinių oro sąlygų, įskaitant stiprų lietaus ir šilumos bangas, o tai dar labiau padidina miško gaisrų riziką. Pasaulio klimatas pabrėžia, kad jei klimato pokyčiai nebus trukdomi, kaitinimas iki 5,4 ° C iki 2100 grėsmės, o tai vis tiek gali sustiprinti situaciją.

Miško gaisro padėtis išlieka įtempta ir reikalauja greitų veiksmų. Gyventojų prašoma laikytis galiojančių taisyklių ir kuo geriau apsaugoti gamtą, kad būtų galima išlaikyti namų miškų grožį.