Fizetésképtelenségi dráma Remscheidben: 500 nyertes BLW alkalmazott érintett!

Fizetésképtelenségi dráma Remscheidben: 500 nyertes BLW alkalmazott érintett!

Rossz közérzet van az autóiparban: A neves autóipari beszállító BLW győzelem a remscheidi székhelyű cég ma csődöt jelentett. A németországi Remscheid, Duisburg és Penzberg telephelyeken körülbelül 500 alkalmazottat érint ez a fejlesztés. A cég nagy pontosságú kovácsoltságairól ismert, amelyeket nem csak személygépkocsikhoz, hanem haszonjárművekhez, például teherautókhoz is gyártanak. Az érintett termékek közé tartoznak a kúp- és kapcsolófogaskerekek, valamint a kormányfogaskerekek, valamint a motorok és sebességváltók alkatrészei.

A csődbejelentés miatti felmondás sok dolgozót meglepetésként ért, korábban ugyanis semmilyen nyilvánvaló jel nem volt ilyen fejleményre. Mahmut Esmer, a remscheidi üzemi tanács elnöke aggodalmának ad hangot, és kifejti, hogy a kollektív megállapodás szerinti munkaidő-csökkentést és a rövidített munkaidőt már felhasználták a fizetésképtelenség elkerülésére. Ennek ellenére továbbra is optimista, hogy jövőre megtörténhet az újraindítás.

A válság okai

A fizetésképtelenséget elsősorban az eladások jelentős visszaesése és az autópiac feszült helyzete indokolja. Jan Groß vezérképviselő is megerősíti ezt: „Szeretnénk átstrukturálni magunkat önigazgatás alá” – mondja. A céget Jens Schmidt ideiglenes vagyonfelügyelő támogatja, aki átvette a fizetésképtelenségi eljárás felügyeletét.

Az autóipari beszállító ipar előtt álló kihívások mindenek, csak nem kicsik. Hangos Higany Az iparágban 2024 első hat hónapjában drámai mértékben megnőtt a csődök száma, 162, tízmillió eurónál nagyobb árbevételű vállalat jelentett csődöt, ami 41 százalékos növekedés az előző évhez képest. Különösen a beszállítókat érintették súlyosan, a nagyobb csődök száma 67 százalékkal nőtt.

A jövő továbbra is bizonytalan

Azonnali aggodalmak merülnek fel a mintegy 400 főt foglalkoztató Winning BLW Management GmbH testvércéggel kapcsolatban is; Az itteni helyzet jelenleg nem tisztázott. A fizetésképtelenségi pénz azonban év végéig biztosított a fizetésképtelenségi eljárással érintett munkavállalók számára. Ezt általában a nettó bér összegében fizetik ki, és bizonyos pótlékokat is fedeznek. A fizetésképtelenségi ellátást a Szövetségi Foglalkoztatási Ügynökség és a munkáltatók által fizetett törvényes illeték finanszírozza.

Az autóiparban végbemenő fejlemények továbbra is izgalmasak, és még várni kell, hogy hány vállalatot érint ez a válság. Az iparág kihívásokkal néz szembe, amelyeket súlyosbít az elektromos autók értékesítésének lassulása, az emelkedő nyersanyagárak, valamint a kutatásba és fejlesztésbe való befektetések szükségessége. A politikusok és a szakszervezetek is magasabb béreket szorgalmaznak, ami tovább növelheti a nyomást az amúgy is nehézségekkel küzdő beszállítói ágazatra.

A következő néhány hét döntő fontosságú lesz annak eldöntésében, hogy a fejlemények milyen irányba induljanak el BLW győzelem és az egész iparág.