أعمال البناء في Hoyerswerdaer Bahnhof: تأخير بحلول عام 2027!

أعمال البناء في Hoyerswerdaer Bahnhof: تأخير بحلول عام 2027!
Hoyerswerda, Deutschland - في Hoyerswerda يحدث حاليًا في منطقة نقل السكك الحديدية. من ديسمبر ، ستكون المدينة ساحة عقد لقطارات اليورو بين لايبزيغ وكراكوف. ولكن قبل الوقت ، فإن أعمال البناء في محطة القطار بعيدة عن الاكتمال. وفقًا لـ
تظل المنصة 1/2 مغلقة بحلول نهاية مارس 2026 ، أثناء العمل على الشخص الجديد الذي تنفقه ، كانت مهاوي المصاعد على قدم وساق منذ نوفمبر من العام الماضي. اعتبارًا من أبريل 2026 ، سيتم تحديث المنصة 3/4 ، بحيث من المتوقع أن يتم التعامل مع حركة المرور في القطار عبر المنصة التي تم تجديدها حديثًا 1/2. التحديات في Hoyerswerda ليست هي الوحيدة التي يتعين على DB إتقانها. قد يستمر التجديد العام الشامل لخطوط السكك الحديدية المهمة في ألمانيا حتى عام 2035. أراد DB في الأصل تحديث 42 طرقًا متكررة بشكل كبير بحلول عام 2031 ، ولكن بسبب الصعوبات المختلفة ، قد يتحول الجدول بشكل كبير. يرى النقاد أن الجدول الزمني الوثيق يمثل مشكلة ، لا سيما على الخلفية التي يتأثر بها العمل في هويرسويردا ، مثل "https://www.tagesschau.de/inland/generalsanier-bahn-bahn--mahn-ferzo- references ، general renovation-00.html" class = "source_3". المقاطع المتأثرة ، والتي سيتم تجديدها من عام 2027 ، لم يعد من الممكن تنفيذها كما هو مخطط لها. هذه التأخيرات لها أيضًا عواقب على خطوط النقل المحلية الطموحة والقدرة التنافسية في سوق حركة الشحن. بشكل عام ، من المحتمل أن يستغرق الأمر حتى صيف عام 2027 حتى يمكن استخدام جميع المصاعد المخطط حديثًا ومنصة 3/4 في Hoyerswerda. تُظهر نظرة على القائمة الطويلة لمشاريع التجديد أن حركة مرور السكك الحديدية تعتمد على الصبر المستمر - ليس فقط في Hoyerswerda ، ولكن على مستوى البلاد. وجهات نظر طويلة المدى ومشاكلها في الصناعة
Details | |
---|---|
Ort | Hoyerswerda, Deutschland |
Quellen |