Byggearbeid ved Hoyerswerdaer Bahnhof: Forsinkelser innen 2027!

Byggearbeid ved Hoyerswerdaer Bahnhof: Forsinkelser innen 2027!
Hoyerswerda, Deutschland - I Hoyerswerda skjer det for tiden mye innen jernbanetransport. Fra desember vil byen være et gård for Eurocity mellom Leipzig og Kraków. Men før tiden er inne, er byggearbeidene på jernbanestasjonen langt fra fullført. I følge mdr //00.html "class =" source_1 "> mdr //00-
Opprinnelig planlagt var en rask modernisering av Hoyerswerda -stasjonen, men virkeligheten ser annerledes ut. En demontering av plattformdekningen har tilsynelatende vist at plattformkantene og fundamentene deres må fornyes fullstendig. Støtteføttene til taket var også mer korrodert enn forventet og trenger mer enn bare en kosmetisk oppfriskning. Slike ubehagelige overraskelser er ikke uvanlige i dagens byggepraksis.
Omfattende moderniseringstiltak
Deutsche Bahn (DB) investerer totalt 21 millioner euro i modernisering, støttet av Free State of Sachsen og Oberelbe Transport Association (VVO). Disse midlene strømmer inn i mange tiltak, inkludert installasjon av heiser og renovering av plattformtakene og plattformene. En ny passasjerundergang, som antas å tilby direkte tilgang til plattformene, er også en del av planen, men på grunn av vanskelige geologiske forhold, er det forsinkelser i rammingsarbeidet, for eksempel
Plattformen 1/2 forblir stengt i slutten av mars 2026, mens de jobber med den nye personen undergangen og heisaksene har vært i full gang siden november i fjor. Fra april 2026 blir plattformen 3/4 modernisert, slik at togtrafikken forventes å bli håndtert via den nyoppussede plattformen 1/2. Utfordringene i Hoyerswerda er ikke de eneste som DB har å mestre. En omfattende generell renovering av viktige jernbanelinjer i Tyskland kunne vare til 2035. DB opprinnelig ønsket å modernisere 42 sterkt besøkte ruter innen 2031, men på grunn av forskjellige vanskeligheter, kunne timeplanen skifte betydelig. Kritikere ser på den nære planen som problematisk, spesielt på bakgrunn av at arbeidet i Hoyerswerda også er påvirket, for eksempel "https://www.tagesschau.de/inland/generalsanierung-bahn-bahn-mahn-gahn-verzo-references, general renovering-100.html" class = class = Seksjoner som er berørt, som skal renoveres fra 2027, kan ikke lenger implementeres som planlagt. Disse forsinkelsene har også konsekvenser for de håpefulle lokale transportlinjene og konkurransekraften på godstrafikkmarkedet. Totalt sett vil det sannsynligvis fortsatt ta til sommeren 2027 til alle nyplanlagte heiser og 3/4 -plattformen i Hoyerswerda kan brukes. En titt på den lange listen over renoveringsprosjekter viser at jernbanetrafikk er avhengig av vedvarende tålmodighet - ikke bare i Hoyerswerda, men landsdekkende. Langvarige perspektiver og problemer i bransjen
Details | |
---|---|
Ort | Hoyerswerda, Deutschland |
Quellen |