Prace budowlane w Hoyerswerdaer Bahnhof: Opóźnienia do 2027 roku!
Prace budowlane w Hoyerswerdaer Bahnhof: Opóźnienia do 2027 roku!
Hoyerswerda, Deutschland - W Hoyerswerda często dzieje się obecnie w obszarze transportu kolejowego. Od grudnia miasto będzie podwórkiem dla pociągów Eurocity między Lipsk i Krakowie. Ale zanim nadejdzie czas, prace budowlane na dworcu kolejowym są dalekie od kompletnego. Według mdr , są też niepowtarzalne problemy.
Pierwotnie planowana była szybka modernizacja stacji Hoyerswerda, ale rzeczywistość wygląda inaczej. Pokonanie pokrycia platformy najwyraźniej pokazało, że krawędzie platformy i ich fundamenty muszą zostać całkowicie przedłużone. Stopy podtrzymujące dachy były również bardziej skorodowane niż oczekiwano i potrzebują czegoś więcej niż tylko kosmetycznego odświeżenia. Takie nieprzyjemne niespodzianki nie są niczym niezwykłym w dzisiejszej praktyce budowlanej.
Kompleksowe miary modernizacji
Deutsche Bahn (DB) inwestuje w sumie 21 milionów euro w modernizację, wspierane przez Wolne State of Saxony i Oberrelbe Transport Association (VVO). Fundusze te wpływają na liczne środki, w tym instalację wind i remont dachów platformy i platform. Nowa pasażerska merketarna, która ma oferować bezpośredni dostęp do platform, jest również częścią planu, ale ze względu na trudne warunki geologiczne istnieją opóźnienia w pracach work, takich jak deutsche bahn
Platforma 1/2 pozostaje zamknięta do końca marca 2026 r., Podczas pracy nad nową osobą podziemną, a wały windy były w pełnym rozkwicie od listopada ubiegłego roku. Od kwietnia 2026 r. Platforma 3/4 zostanie zmodernizowana, aby oczekiwano, że ruch pociągów będzie obsługiwany za pośrednictwem świeżo odnowionej platformy 1/2. Wyzwania w Hoyerswerda nie są jedynymi, które DB musi opanować. Kompleksowa ogólna renowacja ważnych linii kolejowych w Niemczech może trwać do 2035 r. DB pierwotnie chciał zmodernizować 42 mocno odwiedzane trasy do 2031 r., Ale ze względu na różne trudności harmonogram może znacznie się zmienić. Krytycy postrzegają bliski harmonogram jako problematyczny, zwłaszcza na tle, na którym wpływa to także praca w Hoyerswerda, na przykład „https://www.tagesschau.de/inland/generalsanieng-bahn-lahn-mahn-gahn-verzo-reference, zgłoszony ogólny renowacja-100.html” klasę = "źródło_3" Dotknięte sekcje, które mają zostać odnowione od 2027 r., Nie można już wdrażać zgodnie z planem. Opóźnienia te mają również konsekwencje dla początkujących lokalnych linii transportowych i konkurencyjności na rynku ruchu towarowego. Ogólnie rzecz biorąc, prawdopodobnie potrwa to do lata 2027 r., Dopóki nie można użyć wszystkich nowo planowanych wind i platformy 3/4 w Hoyerswerda. Spojrzenie na długą listę projektów remontowych pokazuje, że ruch kolejowy zależy od trwałej cierpliwości - nie tylko w Hoyerswerda, ale w całym kraju. długoterminowe perspektywy i problemy w branży
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hoyerswerda, Deutschland |
| Quellen | |