Gradbena dela v Hoyerswerdaer Bahnhof: zamude do leta 2027!
Gradbena dela v Hoyerswerdaer Bahnhof: zamude do leta 2027!
Hoyerswerda, Deutschland - V Hoyerswerdi se na območju železniškega prometa trenutno dogaja veliko. Od decembra bo mesto držalo dvorišče za Eurocity vlake med Leipzigom in Krakowom. Toda preden pride čas, gradbena dela na železniški postaji še zdaleč niso popolna. Po mdr.
Prvotno načrtovano je bila hitra modernizacija postaje Hoyerswerda, toda resničnost je videti drugače. Razstavljanje platforme za pokrivanje je očitno pokazalo, da je treba robove platforme in njihove temelje v celoti obnoviti. Podporna noge strehe so bile tudi bolj korodirane, kot je bilo pričakovano, in potrebujejo več kot le kozmetični osvežitev. Tako neprijetna presenečenja v današnji gradbeni praksi niso nenavadna.
Obsežni ukrepi za posodobitev
Deutsche Bahn (DB) investira skupno 21 milijonov evrov v modernizacijo, ki jo podpirata svobodna država Saška in Oberelbe Transport Association (VVO). Ta sredstva prehajajo v številne ukrepe, vključno z namestitvijo dvigal in obnovitvijo streh platforme in platform. Nov potniški podvoz, ki naj bi nudil neposreden dostop do platform, je tudi del načrta, vendar zaradi težkih geoloških razmer pri delu se pojavijo zamude, kot je
Platforma 1/2 ostane zaprta do konca marca 2026, medtem ko dela na novi osebi podvoz in dvigal gredi v polnem zamahu od novembra lani. Od aprila 2026 bo platforma 3/4 posodobljena, tako da se bo pričakovalo, da bo promet z vlakom ravnal prek sveže obnovljene platforme 1/2. Izzivi v Hoyerswerdi niso edini, ki jih mora DB obvladati. Celovita splošna prenova pomembnih železniških linij v Nemčiji bi lahko trajala do leta 2035. DB je prvotno želel posodobiti 42 močno obiskanih poti do leta 2031, vendar bi se zaradi različnih težav lahko urnika znatno spremenil. Kritiki vidijo tesni urnik kot problematičen, zlasti glede na ozadje, da je vplivalo tudi delo v Hoyerswerdi, kot je "https://www.tagesschau.de/inland/genalsanierung-bahn-bahn-mahn-gahn-verzo-refence, ki je bil poročal
Z prizadetim odsekom, ki jih je treba obnoviti iz leta 2027, ni mogoče več izvajati po načrtih. Te zamude imajo tudi posledice za ambiciozne lokalne prometne linije in konkurenčnost na prometnem trgu. Na splošno bo verjetno še vedno trajalo do poletja 2027, dokler ne bo mogoče uporabiti vseh novo načrtovanih dvigal in platforme 3/4 v Hoyerswerdi. Pogled na dolg seznam projektov prenove kaže, da je železniški promet odvisen od vztrajne potrpežljivosti - ne le v Hoyerswerdi, ampak po vsej državi. dolgoročne perspektive in problemi v industriji
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hoyerswerda, Deutschland |
| Quellen | |