Byggarbete på Hoyerswerdaer Bahnhof: Förseningar år 2027!
Byggarbete på Hoyerswerdaer Bahnhof: Förseningar år 2027!
Hoyerswerda, Deutschland - I Hoyerswerda händer mycket för närvarande inom järnvägstransport. Från december kommer staden att vara en holdinggård för Eurocity -tåg mellan Leipzig och Kraków. Men innan tiden har kommit är byggarbetet på tågstationen långt ifrån komplett. Enligt mdr , det finns oväntade problem, men också extra kostnader.
Ursprungligen planerat var en snabb modernisering av Hoyerswerda -stationen, men verkligheten ser annorlunda ut. En demontering av plattformsbeläggningen har tydligen visat att plattformskanterna och deras grunder måste förnyas helt. Takets stödfötter var också mer korroderade än väntat och behöver mer än bara en kosmetisk uppfriskare. Sådana obehagliga överraskningar är inte ovanliga i dagens byggpraxis.
Omfattande moderniseringsåtgärder
Deutsche Bahn (DB) investerar totalt 21 miljoner euro i moderniseringen, med stöd av den fria staten Sachsen och Oberelbe Transport Association (VVO). Dessa fonder flyter till många åtgärder, inklusive installation av hissar och renovering av plattformstak och plattformar. En ny passagerarunderpass, som är tänkt att erbjuda direkt tillgång till plattformarna, är också en del av planen, men på grund av svåra geologiska förhållanden finns det förseningar i det rammande arbetet, till exempel > BAHHHHHHHHHHERN Plattformen 1/2 förblir stängd i slutet av mars 2026, medan han arbetade med den nya personens undergång och hissaxlarna har varit i full gång sedan november förra året. Från april 2026 kommer plattformen 3/4 att moderniseras, så att tågtrafiken förväntas hanteras via den nyrenoverade plattformen 1/2. Utmaningarna i Hoyerswerda är inte de enda som DB måste behärska. En omfattande allmän renovering av viktiga järnvägslinjer i Tyskland kunde pågå fram till 2035. DB ville ursprungligen modernisera 42 kraftigt frekventa rutter fram till 2031, men på grund av olika svårigheter kunde schemat förändras avsevärt. Kritiker ser det nära schemat som problematiskt, särskilt mot bakgrunden att arbetet i Hoyerswerda också påverkas, till exempel "https://www.tagesschau.de/inland/generalsanierung-bahn-bahn-mahn-gahn-verzo-references, General Renovation-100.html" class = "Source =" Source_3 ". sektioner som berörs, som ska renoveras från 2027, kan inte längre implementeras som planerat. Dessa förseningar har också konsekvenser för de blivande lokala transportlinjerna och konkurrenskraften på frakttrafikmarknaden. Sammantaget kommer det förmodligen fortfarande att ta fram till sommaren 2027 tills alla nyplanerade hissar och 3/4 -plattformen i Hoyerswerda kan användas. En titt på den långa listan med renoveringsprojekt visar att järnvägstrafiken är beroende av ihållande tålamod - inte bara i Hoyerswerda, utan över hela landet. långsiktiga perspektiv och problem i branschen
| Details | |
|---|---|
| Ort | Hoyerswerda, Deutschland |
| Quellen | |