Transpordiühingute ühinemine: tavapilet Görlitzist Dresdenisse!

Transpordiühingute ühinemine: tavapilet Görlitzist Dresdenisse!

23. juunil tehtud murrangulise otsusega otsustas Bautzeni linnaosa volikogu suure häälteenamusega, et ringkonnaadministraator Udo Witschas (CDU) peaks kiitma heaks transpordiühenduste Zvoni ja VVO ühinemise. Hääletuse tulemusel sai 62 poolthäält, 3 vastuhäält ja 9 erapooletut. Otsustajat Witschast kutsutakse üles töötama tulevase transpordivõrgu tariifide kiire ühtlustamise nimel. Seda ühinemist peetakse oluliseks, et kaotada tõsised hinnaerinevused kahe olemasoleva ühenduse vahel.

Märkimisväärne uuendus selles kavandatavas ühinemises on ühtne pilet, mis hakkab kehtima Görlitzist Dresdenisse ja Riesast Pirnasse. Bautzeni linnaosa kuulub nii läänes VVO-le kui idas Zvonile ning seetõttu mõjutavad seda eelseisvad muudatused otseselt. Aruteludest võtab osa ringkonnaadministraator Witschas, kellel on mõlemal ühingu koosolekul hääleõigus.

Otsused lähipäevil

Görlitzi linnavolikogu hakkab ühinemise küsimust käsitlema juba 26. juunil, kuna ühinemise pärast väljendatakse muret. Sellegipoolest, isegi kui linnavolikogu selle tagasi lükkab, võib Zvoni ühingu koosoleku enamus tagada ühinemise, sest Bautzen ja Görlitz saavad hääletada kahekolmandikulise häälteenamusega. 27. juunil plaanib Zvon ka ühinemise otsustada. Görlitzi piirkonnanõukogu on juba andnud korralduse kinnitamiseks.

Ühinemise vajadust ei toeta mitte ainult jätkuvad hinnaerinevused, vaid ka vajadus kohaliku ühistranspordi täiustamise järele. Transpordiliitude ühendamise kõnelused on kestnud juba mitu aastat ning nende eesmärk on luua sünergiat, et tõsta bussi- ja rongiliikluse tulemuslikkust, teatasid transpordiminister Martin Dulig ja teised poliitilised tegijad.

Transpordiühistud ja nende jaotus

Ühinemine puudutab konkreetselt Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesieni (ZVON) ja Verkehrsverbund Oberelbe (ZVOE), mis mõlemad vastutavad erinevate geograafiliste piirkondade eest. ZVON hõlmab Görlitzi linnaosa ja vana Bautzeni linnaosa, samas kui ZVOE vastutab vana Kamenzi linnaosa ning Meißeni, Saksi Šveitsi idapoolsete maagimägede ja Dresdeni piirkondade eest. Eesmärk on integreerida ZVON 2026. aasta juuliks ZVOE-sse.

Selle ühinemise realiseerimiseks allkirjastati tahteavaldus, mis sisaldab ka Saksimaa vabariigi toetust summas 4 miljonit eurot. See peaks aitama vähendada tariifikaost ja saavutada piirkonnas paremad ühendused. Olulised punktid, mida läbirääkimistel arutatakse, on nii tulevaste tulude ja toetuste jaotamine kui ka Zittau-Kurort Oybin-Kurort Jonsdorf kitsarööpmelise raudtee toimimise tagamine. Samuti on tagatud olemasolevate piiriüleste tariifipakkumiste, näiteks EURO-NEISSE pileti jätkamine.

Arutelu kahe transpordiliidu ühinemise üle mängib piirkonna tulevase liikuvuse seisukohalt üliolulist rolli. Eelseisvaid otsuseid silmas pidades võivad kodanikud peagi kasu saada paremast ja ühtsest kohalikust transpordist, mis toob piirkondade liikuvusele märkimisväärselt kasu.

Kokkuvõttes on Ida-Saksamaa kohaliku ühistranspordi jaoks olulised otsused arutlusel ning Bautzeni ja Görlitzi praegused hääled võivad sillutada teed tõhusama ja ühtsema transpordivõrgu loomisele. Järgmised päevad on tõenäoliselt piirkonna liikuvusstrateegia jaoks otsustava tähtsusega.

Lisateavet leiate aadressilt Sächsische.de, smwa.sachsen.de ja medienservice.sachsen.de.