Fusion des associations de transports : billet standard de Görlitz à Dresde !

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Le 23 juin 2025, le conseil du district de Bautzen a décidé de fusionner les associations de transport Zvon et VVO pour une unité conventionnelle collective.

Der Kreistag Bautzen beschloss am 23. Juni 2025 die Fusion der Verkehrsverbünde Zvon und VVO für tarifliche Einheit.
Le 23 juin 2025, le conseil du district de Bautzen a décidé de fusionner les associations de transport Zvon et VVO pour une unité conventionnelle collective.

Fusion des associations de transports : billet standard de Görlitz à Dresde !

Dans une décision révolutionnaire du 23 juin, le conseil du district de Bautzen a décidé à une large majorité que l'administrateur du district Udo Witschas (CDU) devrait approuver la fusion des associations de transport Zvon et VVO. Le vote a donné lieu à 62 voix pour, 3 voix contre et 9 abstentions. Le décideur Witschas est appelé à œuvrer pour une standardisation rapide des tarifs dans le futur réseau de transport. Cette fusion est considérée comme essentielle pour éliminer les importantes différences de prix entre les deux associations existantes.

Une innovation importante dans ce projet de fusion est un billet uniforme qui sera valable de Görlitz à Dresde et de Riesa à Pirna. Le district de Bautzen appartient à la fois au VVO à l'ouest et au Zvon à l'est et est donc directement concerné par les changements à venir. L'administrateur de district Witschas, qui a le droit de vote aux deux réunions de l'association, participe aux discussions.

Décisions dans les prochains jours

Le conseil municipal de Görlitz abordera la question de la fusion dès le 26 juin, des inquiétudes ayant été exprimées concernant la fusion. Néanmoins, même si le conseil municipal la rejette, une majorité à l'assemblée de l'association de Zvon pourrait garantir la fusion, puisque Bautzen et Görlitz peuvent voter avec une majorité des deux tiers. Zvon prévoit également de se prononcer sur la fusion le 27 juin. Le conseil du district de Görlitz a déjà donné son approbation.

La nécessité d'une fusion est renforcée non seulement par les différences de prix persistantes, mais également par la nécessité d'améliorer les transports publics locaux. Les discussions sur la fusion des associations de transport durent depuis plusieurs années et visent à créer des synergies afin d'augmenter le niveau de performance des services de bus et de train, selon le ministre des Transports Martin Dulig et d'autres acteurs politiques.

Associations de transport et leur division

La fusion concerne spécifiquement le Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON) et le Verkehrsverbund Oberelbe (ZVOE), tous deux responsables de zones géographiques différentes. Le ZVON couvre le district de Görlitz et l'ancien district de Bautzen, tandis que le ZVOE est responsable de l'ancien district de Kamenz et des districts de Meißen, de la Suisse saxonne-Monts Métallifères de l'Est et de Dresde. L’objectif est d’intégrer le ZVON dans le ZVOE d’ici juillet 2026.

Afin de réaliser cette fusion, une déclaration d'intention a été signée, qui comprend également un soutien de l'État libre de Saxe à hauteur de 4 millions d'euros. Cela devrait contribuer à réduire le chaos tarifaire et à améliorer les connexions dans la région. Les points importants qui seront discutés lors des négociations sont la répartition des revenus futurs et des subventions ainsi que l'exploitation de la voie ferrée à voie étroite Zittau-Kurort Oybin-Kurort Jonsdorf. Il est également garanti que les offres tarifaires transfrontalières existantes, comme le billet EURO-NEISSE, seront maintenues.

Le débat sur la fusion des deux associations de transports joue un rôle crucial pour la mobilité future dans la région. Compte tenu des décisions à venir, les citoyens pourraient bientôt bénéficier de transports locaux améliorés et uniformes, ce qui bénéficierait considérablement à la mobilité dans les régions.

En résumé, d'importantes décisions concernant les transports publics locaux en Allemagne de l'Est sont en discussion et les voix actuelles de Bautzen et de Görlitz pourraient ouvrir la voie à un réseau de transport plus efficace et plus uniforme. Les prochains jours s'annoncent cruciaux pour la stratégie de mobilité de la région.

De plus amples détails peuvent être trouvés sur Sächsische.de, smwa.sachsen.de et medienservice.sachsen.de.