Motocross in Jauer: afscheidsrace onder de schaduw van het onroerendgoedconflicten

Motocross in Jauer: afscheidsrace onder de schaduw van het onroerendgoedconflicten

Jauer, Deutschland - Dit weekend staat de langverwachte afscheidingsrace op het programma op de motorcrossroute in Jauer. Na 30 jaar waarin de route tussen Panschwitz-Kuckau en Kamenz talloze motorsportevenementen heeft gehouden, wordt een deel van de site nu verlaten. Jonny Linke, de voorzitter van de MC Jauer, uitte zich zorgen over de toekomst van dit traditionele evenement, omdat de route moet worden ingekort vanwege een huurovereenkomst. sächsisch maakt het ongeschikt voor internationale races.

De effecten van dergelijke motorsportgebeurtenissen zijn niet alleen beperkt tot de sensatie van de rassen; Het zijn ook belangrijke zakelijke factoren voor de gastregio's. Volgens Automobil-marketing.com , ze dragen bij aan de uitbreiding van de infrastructuur en de regio. Motorsport -evenementen bieden nieuwe mogelijkheden voor sponsoring en promoten zo de hele omgeving.

De toeschouwersbinding die deze gebeurtenissen creëert, is bijzonder opmerkelijk. Van de 15.000 toeschouwers die aanwezig waren bij het laatste grote evenement, wordt ook een vergelijkbare extrapolatie verwacht voor de komende kampioenschappen op 21 en 22 juni. Hier zijn de voorspellingen tussen 2000 en 5000 toeschouwers. Dit is een belangrijke bron van inkomsten voor de MC Jauer, die afhankelijk is van de steun van fans en sponsors.

De toekomst van motorcross in Jauer

De gemeenschap en het district zitten achter het behoud van de route, wat aanleiding geeft tot hoop. Het MC Jauer -personeelsbestand controleert al of de resterende route kan worden omgezet om te voldoen aan de vereisten voor internationale races. Dit kan echter complex zijn en vereisen tijdsplannen. Na de kampioenschappen moet de vereniging ook het gebied ontmantelen, wat extra uitdagingen met zich meebrengt.

Terwijl de motorsportscène wereldwijd booming is en een groeiend aantal toeschouwers evenals economische effecten voor locaties-als huidige statistieken, bijvoorbeeld in Formule 1 Monaco GP met meer dan 200.000 toeschouwers en een economisch effect van $ 100 miljoen-is niet meer. Zelfs als de sportieve charme en de geschiedenis van de route een sterk argument zijn voor hun behoud, valt het nog te bezien hoe het conflict over het onroerend goed zal blijven ontwikkelen. carpr.de laat zien dat er veel belangrijke motorsportgebeurtenissen zijn als economische vermenging en dus de belangstelling van dergelijke gebeurtenissen.