Pikajuna Leipzigiin: Hoyerswerdasta tulee tärkeä rautatiekeskus!
Bautzen hyötyy uudesta PKP-pikajunayhteydestä Leipzigiin, joka alkaa joulukuussa 2025 ja vahvistaa aluetta.

Pikajuna Leipzigiin: Hoyerswerdasta tulee tärkeä rautatiekeskus!
Puolan valtionrautatie PKP ja Deutsche Bahn testaavat rajat ylittävän rautatieliikenteen jännittävän kehityksen yhteydessä uutta projektia, joka voi luoda arvokkaan yhteyden monille matkustajille joulukuusta 2025 alkaen. PKP-koejuna pysähtyi Hoyerswerdassa keskiviikkona mittaamaan laituria suunnitellulla Wroclawin ja Leipzigin välisellä reitillä. Hoyerswerdan (CDU) kunnallispalveluista vastaava pormestari Mirko Pink piti tätä hanketta suurena etuna Leipzigin yhteydelle.
Pinkin visio nopeammasta yhteydestä menee pidemmälle: hän odottaa vakaasti, että pikajuna pysähtyy jatkossa säännöllisesti Hoyerswerdassa. Uusi yhteys kulkee Ukrainan rajalla sijaitsevasta Przemyslista Krakovan ja Wrocławin kautta Leipzigiin ja kulkee kahdesti päivässä. "Nopea ja tiheämpi yhteys olisi todellinen etu koko Lausitzin seudulle erityisesti rakennemuutoksen ja ammattitaitoisen työvoiman haun yhteydessä", pormestari korosti.
Resonanssi alueella
Kathrin Uhlemann, Nieskyn puolueeton pormestari, näkee myös tämän aloitteen edut, vaikka pikajuna kulkee hänen kaupungin läpi pysähtymättä. Hän toivoo kuitenkin, että Hoyerswerdaan suuntautuvat aluejunat ajoittuvat hyvin, koska Nieskyn laiturin edellytykset pikajunille eivät täyty.
Rajat ylittävä rautatielinja herättää yhä enemmän huomiota, ei vähiten Euroopan komission huomioiden ansiosta. Tällä tuetaan yhteensä kymmentä pilottihanketta, joilla pyritään parantamaan rajat ylittäviä rautatieyhteyksiä. Toimintasuunnitelmassa yhteyksien on määrä kaksinkertaistaa vuoteen 2030 mennessä ja jopa kolminkertaistaa ne vuoteen 2050 mennessä. Erityisesti korostetaan tarvetta poistaa rautatieliikenteen esteitä, mikä hyödyttää matkustajia.
Katse tulevaisuuteen
Tuleva yhteys, jonka Hoyerswerda näkee solmukohtana, on osa laajempaa suunnitelmaa luoda lisäyhteysvaihtoehtoja EU:n suurkaupunkien välille. Uusia reittejä suunnitellaan muun muassa Münchenistä Budapestiin ja Roomaan sekä muihin Euroopan kaupunkeihin, kuten Zürichiin ja Milanoon. Tämä tekee selväksi, että suuntaus kohti rajat ylittäviä liikenneverkkoja etenee paitsi Saksassa myös kaikkialla Euroopassa, ja matkustajat voivat odottaa kasvavaa rautatieyhteysverkostoa - tämä on tie verkottuneeseen tulevaisuuteen.
Edessä on jännittävä aika, kun uusi rautatieyhteys Puolan ja Saksan välillä aloittaa toimintansa. Matkailijat voivat olla uteliaita näkemään, kuinka PKP:n ja Deutsche Bahnin suunnitelmat toteutuvat. Nähtäväksi jää, mitä uusia mahdollisuuksia tämä aloite tarjoaa.
Kaikille, jotka haluavat oppia lisää näistä aloitteista, suosittelemme asianmukaisia raportteja osoitteesta MDR, Pasażera ja EU:n komissio.