Ātrvilciens uz Leipcigu: Hojersverda kļūst par svarīgu dzelzceļa mezglu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bautzen gūst labumu no jaunā PKP ātrvilciena savienojuma ar Leipcigu, kas sākas 2025. gada decembrī un stiprina reģionu.

Bautzen profitiert von der neuen PKP-Schnellzugverbindung nach Leipzig, die Dezember 2025 startet und die Region stärkt.
Bautzen gūst labumu no jaunā PKP ātrvilciena savienojuma ar Leipcigu, kas sākas 2025. gada decembrī un stiprina reģionu.

Ātrvilciens uz Leipcigu: Hojersverda kļūst par svarīgu dzelzceļa mezglu!

Aizraujošā pārrobežu dzelzceļa satiksmes attīstībā Polijas valsts dzelzceļš PKP un Deutsche Bahn testē jaunu projektu, kas no 2025. gada decembra varētu radīt vērtīgu savienojumu daudziem ceļotājiem. PKP testa vilciens trešdien apstājās Hojersverdā, lai mērītu platformu plānotajā maršrutā starp Vroclavu un Leipcigu. Šo projektu atzinīgi novērtēja Hojersverdas (CDU) pašvaldības pakalpojumu mērs Mirko Pinks kā būtisku ieguvumu savienojumam ar Leipcigu.

Pinka vīzija par ātrāku savienojumu sniedzas tālāk: viņš stingri sagaida, ka turpmāk Hojersverdā regulāri apstāsies ātrvilcieni. Jaunais savienojums kursē no Pšemislas pie Ukrainas robežas caur Krakovu un Vroclavu uz Leipcigu un kursēs divas reizes dienā. "Ātrs savienojums ar palielinātu biežumu būtu reāla priekšrocība visam Lozīcas reģionam, īpaši strukturālo pārmaiņu un kvalificētu darbinieku meklējumu kontekstā," uzsvēra mērs.

Rezonanse reģionā

Arī bezpartejiskā Niesky mēra Katrīna Ūlemane saskata šīs iniciatīvas priekšrocības, pat ja ātrvilciens kursēs cauri viņas pilsētai bez apstāšanās. Tomēr viņa vēlētos, lai reģionālie vilcieni uz Hojersverdu būtu izdevīgi, jo nav izpildīti nosacījumi ātrvilcienu peronā Niesky.

Pārrobežu dzelzceļa līnija piesaista arvien lielāku uzmanību, jo īpaši pateicoties Eiropas Komisijas apsvērumiem. Tas kopumā atbalsta desmit pilotprojektus, kuru mērķis ir uzlabot pārrobežu dzelzceļa savienojumus. Rīcības plānā paredzēts divkāršot savienojumus līdz 2030. gadam un pat trīskāršot līdz 2050. gadam. Īpašs uzsvars likts uz nepieciešamību likvidēt šķēršļus dzelzceļa transportam, kas dos labumu ceļotājiem.

Skatiens nākotnē

Nākotnes savienojums, ko Hojersverda uzskata par centru, ir daļa no lielāka plāna, lai izveidotu papildu savienojuma iespējas starp lielākajām ES pilsētām. Cita starpā ir plānoti jauni maršruti no Minhenes uz Budapeštu un Romu, kā arī uz citām Eiropas pilsētām, piemēram, Cīrihi un Milānu. Tas skaidri parāda, ka tendence uz pārrobežu transporta tīkliem progresē ne tikai Vācijā, bet visā Eiropā, un ceļotāji var cerēt uz pieaugošu dzelzceļa savienojumu tīklu – tas ir ceļš uz tīklu veidotu nākotni.

Sagaida aizraujošs laiks, kad sāks darboties jaunais dzelzceļa savienojums starp Poliju un Vāciju. Ceļotāji var būt ziņkārīgi, lai redzētu, kā īstenosies PKP un Deutsche Bahn plāni. Jāskatās, kādas turpmākās iespējas radīs šī iniciatīva.

Ikvienam, kurš vēlas uzzināt vairāk par šīm iniciatīvām, mēs iesakām attiecīgos ziņojumus no MDR, Pasażera un ES Komisija.