Trem expresso para Leipzig: Hoyerswerda se torna um importante centro ferroviário!

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Bautzen se beneficia da nova conexão ferroviária expressa PKP para Leipzig, que começa em dezembro de 2025 e fortalece a região.

Bautzen profitiert von der neuen PKP-Schnellzugverbindung nach Leipzig, die Dezember 2025 startet und die Region stärkt.
Bautzen se beneficia da nova conexão ferroviária expressa PKP para Leipzig, que começa em dezembro de 2025 e fortalece a região.

Trem expresso para Leipzig: Hoyerswerda se torna um importante centro ferroviário!

Num desenvolvimento emocionante para o tráfego ferroviário transfronteiriço, a ferrovia estatal polaca PKP e a Deutsche Bahn estão a testar um novo projeto que poderá criar uma ligação valiosa para muitos viajantes a partir de dezembro de 2025. Um comboio de teste PKP parou em Hoyerswerda na quarta-feira para medir a plataforma na rota planeada entre Wroclaw e Leipzig. Este projeto foi saudado por Mirko Pink, prefeito dos serviços municipais de Hoyerswerda (CDU), como um grande benefício para a ligação a Leipzig.

A visão de Pink de uma conexão mais rápida vai além: ele espera firmemente que um trem expresso faça paradas regulares em Hoyerswerda no futuro. A nova ligação vai de Przemysl, na fronteira com a Ucrânia, passando por Cracóvia e Wrocław, até Leipzig, e funcionará duas vezes por dia. “Uma ligação rápida e com maior frequência seria uma vantagem real para toda a região de Lausitz, especialmente no contexto de mudança estrutural e de procura de trabalhadores qualificados”, sublinhou o autarca.

A ressonância na região

Kathrin Uhlemann, a presidente da Câmara de Niesky, sem partido, também vê os benefícios desta iniciativa, mesmo que o comboio expresso circule pela sua cidade sem parar. No entanto, ela gostaria que os trens regionais para Hoyerswerda fossem oportunos, uma vez que as condições na plataforma Niesky para trens expressos não são atendidas.

A linha ferroviária transfronteiriça atrai cada vez mais atenção, sobretudo graças às considerações da Comissão Europeia. Isto apoia um total de dez projetos-piloto que visam melhorar as ligações ferroviárias transfronteiriças. O plano de ação prevê duplicar as ligações até 2030 e até triplicá-las até 2050. É dada especial ênfase à necessidade de remover barreiras ao transporte ferroviário, o que beneficiará os viajantes.

Um olhar para o futuro

A futura ligação, que Hoyerswerda vê como um hub, faz parte de um plano mais amplo para criar opções de ligação adicionais entre as principais cidades da UE. Entre outras coisas, estão planeadas novas rotas de Munique para Budapeste e Roma, bem como para outras cidades europeias, como Zurique e Milão. Isto deixa claro que a tendência para redes de transporte transfronteiriças está a progredir não só na Alemanha, mas em toda a Europa, e os viajantes podem esperar uma rede crescente de ligações ferroviárias - este é o caminho para um futuro em rede.

Um momento emocionante se aproxima quando a nova ligação ferroviária entre a Polónia e a Alemanha começar a operar. Os viajantes podem ficar curiosos para ver como os planos do PKP e da Deutsche Bahn se concretizarão. Resta saber que novas oportunidades surgirão desta iniciativa.

Para quem quiser saber mais sobre estas iniciativas, recomendamos os relatórios relevantes de MDR, Pasażera e a Comissão da UE.