Snabbtåg till Leipzig: Hoyerswerda blir ett viktigt järnvägsnav!

Snabbtåg till Leipzig: Hoyerswerda blir ett viktigt järnvägsnav!

I en spännande utveckling för gränsöverskridande järnvägstrafik testar den polska statliga järnvägen PKP och Deutsche Bahn ett nytt projekt som kan skapa en värdefull förbindelse för många resenärer från december 2025. Ett PKP-testtåg stannade i Hoyerswerda på onsdagen för att mäta perrongen på den planerade sträckan mellan Wroclaw och Leipzig. Detta projekt välkomnades av Mirko Pink, borgmästaren för kommunala tjänster i Hoyerswerda (CDU), som en stor fördel för anslutningen till Leipzig.

Pinks vision om en snabbare anslutning går längre: han förväntar sig bestämt att ett snabbtåg kommer att göra regelbundna stopp i Hoyerswerda i framtiden. Den nya förbindelsen går från Przemysl vid den ukrainska gränsen via Krakow och Wrocław till Leipzig och kommer att gå två gånger om dagen. "En snabb anslutning med ökad frekvens skulle vara en verklig fördel för hela Lausitz-regionen, särskilt i samband med strukturförändringar och sökandet efter kvalificerad arbetskraft", betonade borgmästaren.

Resonansen i regionen

Kathrin Uhlemann, den partilösa borgmästaren i Niesky, ser också fördelarna med detta initiativ, även om snabbtåget kommer att köra genom hennes stad utan att stanna. Däremot vill hon att regionaltågen till Hoyerswerda ska vara vältajmade, eftersom villkoren vid Niesky-perrongen för snabbtåg inte är uppfyllda.

Den gränsöverskridande järnvägen väcker mer och mer uppmärksamhet, inte minst tack vare EU-kommissionens överväganden. Detta stöder totalt tio pilotprojekt som syftar till att förbättra gränsöverskridande järnvägsförbindelser. Handlingsplanen planerar att fördubbla förbindelserna till 2030 och till och med tredubbla dem till 2050. Särskild vikt läggs vid behovet av att avlägsna hinder för järnvägstransporter, vilket kommer resenärerna att gynna.

En titt på framtiden

Den framtida förbindelsen, som Hoyerswerda ser som ett nav, är en del av en större plan för att skapa ytterligare kopplingsmöjligheter mellan storstäder i EU. Bland annat planeras nya rutter från München till Budapest och Rom samt till andra europeiska städer som Zürich och Milano. Detta gör det tydligt att trenden mot gränsöverskridande transportnät går framåt inte bara i Tyskland utan över hela Europa, och resenärer kan se fram emot ett växande nätverk av järnvägsförbindelser - detta är vägen till en nätverksbunden framtid.

En spännande tid väntar när den nya järnvägsförbindelsen mellan Polen och Tyskland tas i drift. Resenärer kan vara nyfikna på att se hur PKP:s och Deutsche Bahns planer kommer att förverkligas. Det återstår att se vilka ytterligare möjligheter som kommer att dyka upp med detta initiativ.

För alla som vill lära sig mer om dessa initiativ rekommenderar vi de relevanta rapporterna från MDR, Pasażera och EU-kommissionen.