Железопътен фестивал в Райценхайн: 150 години история и въглища за Кемниц!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

През 2025 г. Кемниц ще отбележи 150 години от железопътната връзка Flöha-Reitzenhain, важна за транспорта на въглища и трансграничния трафик.

Chemnitz feiert 2025 150 Jahre Eisenbahnverbindung Flöha-Reitzenhain, bedeutend für Kohletransport und grenzüberschreitenden Verkehr.
През 2025 г. Кемниц ще отбележи 150 години от железопътната връзка Flöha-Reitzenhain, важна за транспорта на въглища и трансграничния трафик.

Железопътен фестивал в Райценхайн: 150 години история и въглища за Кемниц!

Рудните планини играят централна роля в историята и развитието на индустриалния град Кемниц. Тази година, на 13 август 2025 г., ще бъде отбелязана 150-ата годишнина на важната железопътна линия от Кемниц до Фльоха до Покау-Райценхайн. Този маршрут не само оказа влияние върху регионалните връзки, но също така някога е бил важен граничен пункт с Бохемия.

Бившата жп гара в Hora Svaté Šebestiána, известна като Sebastiansberg, е историческо място за срещи на много жители на Erzgebirge. Милан Бахор, Франтишек Трукс и Ян Кадлец, които са запознати с историята на маршрута, често могат да бъдат намерени тук. И тримата са свързани с чешката железопътна линия České dráhy и споделят своя опит и спомени от някогашната процъфтяваща железопътна връзка. Бахор направи много снимки от маршрута със своя фотоапарат Praktika, които показват очарованието на това място.

Стопанско значение на железопътната връзка

Непрекъснатата връзка от Хомутов до Райценхайн е създадена през 1875 г. и е била ключова точка в транспорта на въглища. Ян Кадлец посочва, че през 1906 г. внушителните 500 000 тона кафяви въглища са транспортирани през граничните пунктове Weipert и Reitzenhain. По това време железопътната компания Buštěhrader експлоатира еднорелсовата линия, чиято обща дължина е над 37 километра. ЖП гара Reitzenhain бързо се превърна във важен възел за граничния трафик между Лайпциг и Прага.

Въпреки това, в резултат на променящите се обеми на трафика, линията е затворена през май 1948 г., пътническият трафик е изместен и окончателното спиране настъпва през 1972 г. Дългият 14,5 километра маршрут е демонтиран между 1985 и 1987 г. Въпреки това, останки като железопътни насипи, изгнили траверси и опори на мостовете все още могат да бъдат открити днес, напомняйки от натоварените дни на железницата.

Празник за любителите на историята

За да отпразнуваме подобаващо годишнината, от 22 до 24 август на жп гара Reitzenhain ще се проведе железопътен фестивал. Историята на маршрута се поддържа жива с обиколки с екскурзовод, изложби и лекции. Събитието се харесва както на фанатиците на историята, така и на семействата, които искат да надникнат в миналото на региона.

За жителите на Erzgebirge и техните съседи от другата страна на границата железопътната линия остава важен символ на икономическото развитие. Въпреки че релсите вече не се използват, споменът за златната ера на транспорта на въглища и трансграничните връзки е жив. Анекдотите на хора като Милан Бахор и неговите колеги по-специално показват колко оживена е историята на тази област и как тя все още вълнува сърцата на хората днес.

Erzgebirge.tv съобщава, че железопътната линия е имала свързваща функция не само географски, но и културно. Железопътната линия беше повече от просто средство за транспорт; това беше спасителен пояс за региона.

Freie Presse подчертава, че все още има интерес към маршрута от чешка страна, което подчертава трайното значение на тази връзка. Разказите и спомените ще бъдат предадени и почетени с предстоящото тържество.