Festivalul căilor ferate din Reitzenhain: 150 de ani de istorie și cărbune pentru Chemnitz!
În 2025, Chemnitz va sărbători 150 de ani de la conexiunea feroviară Flöha-Reitzenhain, importantă pentru transportul cărbunelui și traficul transfrontalier.

Festivalul căilor ferate din Reitzenhain: 150 de ani de istorie și cărbune pentru Chemnitz!
Munții Metalici joacă un rol central în istoria și dezvoltarea orașului industrial Chemnitz. Anul acesta, pe 13 august 2025, va fi sărbătorită cea de-a 150-a aniversare a importantei linii de cale ferată de la Chemnitz la Flöha la Pockau-Reitzenhain. Această rută nu numai că a avut un impact asupra conexiunilor regionale, ci a fost cândva o importantă trecere a frontierei în Boemia.
Fosta gară din Hora Svaté Šebestiána, cunoscută sub numele de Sebastiansberg, este un punct de întâlnire istoric pentru mulți locuitori din Erzgebirge. Milan Bachor, Frantisek Trux și Jan Kadlec, care sunt familiarizați cu istoria traseului, pot fi găsiți adesea aici. Toți trei sunt conectați la calea ferată cehă České dráhy și își împărtășesc experiențele și amintirile despre legătura feroviară cândva înfloritoare. Bachor a făcut multe fotografii ale traseului cu aparatul său Praktika, care arată fascinația acestui loc.
Importanța economică a conexiunii feroviare
Legătura continuă de la Chomutov la Reitzenhain a fost creată în 1875 și a fost un punct pivot în transportul cărbunelui. Jan Kadlec subliniază că, în 1906, 500.000 de tone de cărbune brun au fost transportate prin punctele de trecere a frontierei Weipert și Reitzenhain. La acea vreme, Compania de Căi Ferate Buštěhrader opera linia cu o singură cale, care avea o lungime totală de peste 37 de kilometri. Gara Reitzenhain s-a dezvoltat rapid într-un nod important pentru traficul de frontieră între Leipzig și Praga.
Cu toate acestea, ca urmare a modificării volumului de trafic, linia a fost închisă în mai 1948, traficul de pasageri a fost deplasat, iar oprirea finală a avut loc în 1972. Traseul lung de 14,5 kilometri a fost demontat între 1985 și 1987. Cu toate acestea, rămășițe precum terasamentele de cale ferată, pot fi descoperite și astăzi poduri putrede, dar putrezite. amintind de zilele aglomerate ale căii ferate.
O sărbătoare pentru iubitorii de istorie
Pentru a sărbători în mod corespunzător aniversarea, în perioada 22-24 august va avea loc un festival feroviar la gara Reitzenhain. Istoria traseului este păstrată vie cu tururi ghidate, expoziții și prelegeri. Evenimentul atrage atât fanaticii istoriei, cât și familiile care doresc să obțină o perspectivă asupra trecutului regiunii.
Pentru locuitorii din Erzgebirge și vecinii lor de cealaltă parte a graniței, linia de cale ferată rămâne un simbol important al dezvoltării economice. Chiar dacă liniile nu mai sunt folosite, amintirea erei de aur a transportului cărbunelui și a legăturilor transfrontaliere rămâne în viață. Anecdotele de la oameni precum Milan Bachor și colegii săi în special arată cât de plină de viață este istoria acestei zone și cum mișcă și astăzi inimile oamenilor.
Erzgebirge.tv relatează că linia de cale ferată avea o funcție de legătură nu numai geografic, ci și cultural. Calea ferată era mai mult decât un simplu mijloc de transport; a fost un colac de salvare pentru regiune.
Freie Presse subliniază că există în continuare interes pentru traseul din partea cehă, ceea ce subliniază importanța de durată a acestei legături. Poveștile și amintirile vor fi transmise și onorate cu viitoarea sărbătoare.