Järnvägsfestival i Reitzenhain: 150 år av historia och kol för Chemnitz!

Järnvägsfestival i Reitzenhain: 150 år av historia och kol för Chemnitz!

Ertsbergen spelar en central roll i historien och utvecklingen av industristaden Chemnitz. I år, den 13 augusti 2025, firas 150-årsdagen för den viktiga järnvägslinjen från Chemnitz till Flöha till Pockau-Reitzenhain. Denna väg hade inte bara inverkan på regionala förbindelser, utan var också en gång en viktig gränsövergång till Böhmen.

Den före detta tågstationen i Hora Svaté Šebestiána, känd som Sebastiansberg, är en historisk mötesplats för många invånare i Erzgebirge. Milan Bachor, Frantisek Trux och Jan Kadlec, som är bekanta med ruttens historia, finns ofta här. Alla tre är anslutna till den tjeckiska järnvägen České dráhy och delar sina erfarenheter och minnen av den en gång blomstrande järnvägsförbindelsen. Bachor tog många bilder av rutten med sin Praktika-kamera, som visar fascinationen av denna plats.

Järnvägsförbindelsens ekonomiska betydelse

Den kontinuerliga förbindelsen från Chomutov till Reitzenhain skapades 1875 och var en central punkt för koltransporter. Jan Kadlec påpekar att 1906 transporterades imponerande 500 000 ton brunkol via gränsövergångarna Weipert och Reitzenhain. På den tiden drev Buštěhrader Railway Company den enkelspåriga linjen, som hade en total längd på över 37 kilometer. Reitzenhains tågstation utvecklades snabbt till en viktig knutpunkt för gränstrafiken mellan Leipzig och Prag.

Men till följd av ändrade trafikvolymer stängdes linjen i maj 1948, passagerartrafiken lades om och det slutliga stilleståndet ägde rum 1972. Den 14,5 kilometer långa sträckan monterades ner mellan 1985 och 1987. Ändå finns rester som banvallar, ruttna sliprar och ruttna broar som idag finns kvar och de tunna broarna. järnvägens hektiska dagar.

En fest för historieälskare

För att fira jubileet ordentligt kommer en järnvägsfestival att äga rum på Reitzenhains tågstation 22-24 augusti. Ruttens historia hålls vid liv med guidade turer, utställningar och föreläsningar. Evenemanget tilltalar både historiefanatiker och familjer som vill få inblick i regionens förflutna.

För befolkningen i Erzgebirge och deras grannar på andra sidan gränsen förblir järnvägslinjen en viktig symbol för ekonomisk utveckling. Även om spåren inte längre används, lever minnet av den gyllene eran av koltransporter och gränsöverskridande förbindelser kvar. Anekdoterna från personer som Milan Bachor och hans kollegor i synnerhet visar hur livlig historien om detta område är och hur den rör människors hjärtan än idag.

Erzgebirge.tv rapporterar att järnvägslinjen hade en sammanbindande funktion inte bara geografiskt utan även kulturellt. Järnvägen var mer än bara ett transportmedel; det var en livlina för regionen.

Freie Presse betonar att det fortfarande finns intresse för rutten på den tjeckiska sidan, vilket understryker den bestående betydelsen av denna förbindelse. Berättelserna och minnena kommer att föras vidare och hedras med det kommande firandet.