يحفز المارة في حالة سكر (2.6 لكل ألف) الفوضى على B95 في Chemnitz!

يحفز المارة في حالة سكر (2.6 لكل ألف) الفوضى على B95 في Chemnitz!

Leipziger Straße, 09111 Chemnitz, Deutschland - وقع حادث تهديد مؤخرًا في Chemnitz. في يوم الاثنين حوالي الساعة 6 مساءً ، تسبب رجل يبلغ من العمر 30 عامًا في إحساس على لايبزيجر سترون عندما ركض في حالة سكر وركض ذهابًا وإيابًا بقيمة 2.6 لكل ألف مع حركة المرور الكاملة. كان هذا خطرًا كبيرًا لكل من أنفسهم وللبرائجين. انتقل المارة عن طيب خاطر بين مدخل الطريق السريع والمتنزه المجهول ، مما أعاق السائقين بشكل كبير. كان على سائق يبلغ من العمر 62 عامًا والذي جاء من وسط المدينة التباطؤ بسبب الوضع الخطير.

أثار هذا الكبح المفاجئ سلسلة من التفاعل وأدى إلى حادث مروري كان لحسن الحظ دون إصابات خطيرة. على الرغم من الوضع الخطير ، فإن هذا ليس الحادث الأول من هذا النوع. في ألمانيا ، هناك دائمًا تقارير عن حوادث المرور ذات الصلة بالكحول ؛ تشير الإحصاءات إلى أنه تم تسجيل حوالي 15700 حالة من هذه الحالات مع إصابة شخصية في عام 2023 ، بما في ذلك 193 حالة وفاة مأساوية وحوالي 19000 شخص. تعد الحوادث الموجودة تحت تأثير الكحول أحد أكثر الأسباب شيوعًا لحوادث المرور ، والتي ترتبط في الغالب بعواقب وخيمة.

تأثير الكحول والسلامة المرورية

يوفر وضع البيانات في حوادث المرور رؤى قيمة في السلامة في شوارعنا. وفقًا لـ destatis.de ، فإن نتائج هذه الإحصاءات ذات أهمية كبيرة ، حيث يتم استخدامها للتقييمات في التربية ، وحتى في مجال البناء. الهدف هو توضيح الهياكل والعلاقات في حالة الحوادث. في عام 2023 ، تم حساب حوالي 2.5 مليون حادث حركة المرور على الطريق في ألمانيا ، والتي لا تزال رقم دراماتيكي.

لا يتضح الاتجاه المقلق فقط في حوادث الكحول ، ولكن أيضًا في حوادث المرور العامة. الأسباب الأكثر شيوعًا هي المسافة غير الكافية ، وليس السرعة المكيفة ، وكما ذكرنا سابقًا ، القيادة تحت تأثير الكحول. يوضح هدف "Vision Zero" ، الذي يهدف بحلول عام 2050 ، أن هناك شيئًا ما يجب أن يتغير بالفعل. ومع ذلك ، تباطأ الاتجاه الهبوطي للوفيات السنوية لحركة المرور في السنوات الأخيرة ، مما يشير إلى استمرار التحدي للسلامة المرورية.

خذ في الاعتبار

من المثير للقلق بشكل خاص أن يكون عدد الحوادث على الطرق الفيدرالية والطرق السريعة أعلى عدة مرات من الطرق الحكومية أو المناطق. في العام الماضي ، تحطمت المزيد من الناس على ركوب الخيل على طرق المرور الرئيسية. تظهر الدراجات الإلكترونية والبرامج الإلكترونية الشائعة بشكل متزايد وضعًا متزايدًا للمخاطر. في عام 2023 ، كان هناك أكثر من 23000 شخص مصابًا أو قتلوا فقط عند التعامل مع الدراجات الإلكترونية. هذه تحديات يجب أن تواجهها سياسة النقل في المستقبل.

يوضح الحادث في Chemnitz بشكل مثير للإعجاب مدى سرعة ظهور الوضع الخطير إذا تم تجاهل قواعد المرور. يبقى أن نأمل أن تساعد البيانات الثابتة والحوادث في زيادة الوعي بالسلامة المرورية وتقليل عدد الحوادث في المستقبل. يُطلب من كل فرد تقديم مساهمة ، لأن الشوارع يجب أن تكون آمنة للجميع.