醉酒的路人（每千）在Chemnitz的B95上触发混乱！

醉酒的路人（每千）在Chemnitz的B95上触发混乱！

Leipziger Straße, 09111 Chemnitz, Deutschland - 最近在Chemnitz发生了一个威胁性事件。周一下午6点左右，一名30岁的男子对莱比锡斯特尔斯（LeipzigerStraße）感到非常感兴趣，当时他非常醉酒并来回跑来跑去，价值为每千人2.6人，并有充分的交通。这对自己和驾驶员来说都是很大的风险。路人愿意在高速公路入口和未知公园之间移动，这极大地阻碍了驾驶员。一名来自市中心的62岁驾驶员由于危险情况而不得不放慢脚步。

这种突然的制动引发了连锁反应，并导致了一次交通事故，幸运的是没有严重伤害。尽管情况危险，但这并不是此类事件的第一次事件。在德国，总是有报道称与酒精有关的交通事故；统计数据显示，2023年人身伤害大约有15,700例此类案件，其中包括193例悲剧性死亡和近19,000人受伤。酒精影响下的事故是交通事故最常见的原因之一，这主要与可观的后果有关。

酒精影响和交通安全

交通事故的数据情况为我们街道上的安全性提供了宝贵的见解。根据[destatis.de]（https://www.destatis.de/de/de/themen/gesellschaft-umwelt/verkehrsunfaelle/_inhalt.html），此统计数据的结果非常重要，因为它们非常重要，因为它们用于法律及其行动，交通工具和路上的衡量标准。目的是说明发生事故时的结构和关系。在2023年，在德国算出了约250万道路交通事故，这仍然是一个戏剧性的数字。

令人不安的趋势不仅在酒精事故中显而易见，而且在一般交通事故中也很明显。最常见的原因是距离不足，不适合速度，如前所述，在酒精的影响下驾驶。到2050年的目标“零视觉”的目标表明，实际上必须改变一些事情。但是，近年来，年度交通死亡人数的下降趋势已经放缓，这表明对交通安全的挑战持续了挑战。

考虑

特别令人震惊的是，联邦道路和高速公路上的事故数量比州或地区道路上的数量高。去年，在主要交通路线上的游乐设施上，更多的人坠毁了。越来越受欢迎的电子自行车和电子骑手也表现出不断增长的风险情况。在2023年，仅在处理电子骑行时，只有23,000多人受伤或杀害人。这些是运输政策将来必须面临的挑战。

Chemnitz中的事件令人印象深刻地表明，如果忽略交通规则，危险情况会产生多快。希望静态数据和事件有助于提高人们对交通安全的认识并减少未来的事故数量，这仍然有待有待有效的措施。要求每个人做出贡献，因为街道应该对每个人都安全。