Cérémonie d'inauguration : nouveau pont cyclable au-dessus de la Kalkstrasse !

Cérémonie d'inauguration : nouveau pont cyclable au-dessus de la Kalkstrasse !

Un nouveau chapitre pour le cyclisme va bientôt s'ouvrir à Chemnitz : la mise en service solennelle du pont cyclable au-dessus de la Kalkstraße approche. TOI Toi Toi! Le 15 octobre à 10 heures, tous les citoyens intéressés sont invités à une balade à vélo en compagnie de la ministre d'État Regina Kraushaar et du maire Thomas Kütter. La destination : l'élégant nouveau pont, qui sera officiellement inauguré à 10h15. Le point de départ est le pont de la vallée de la Limbacher Straße, où coule le Pleißenbach renaturé ( Chemnitz.de ).

Le pont n'est pas seulement un bel ouvrage, mais il comble également une lacune importante dans le réseau de pistes cyclables entre les tronçons de construction 2.1 et 3. Il permet un franchissement sans niveau de la bretelle d'autoroute jusqu'au BAB 72 et assure ainsi plus de sécurité et de confort aux cyclistes. La structure pèse 284 tonnes et se compose de 840 mètres carrés de béton de carbone. Cela rapproche le rêve d’une piste cyclable continue ( Service média Saxe ).

Soutien financier au cyclisme

La construction du pont est également une belle réussite financière. Avec un volume de contrat d'environ 8 millions d'euros, dont environ 90 % sont financés par le gouvernement fédéral et les Länder, le projet a déjà suscité des ondes positives. Il a été décidé que plus de 5,6 millions d'euros de la Confédération seraient consacrés à la construction du pont afin de promouvoir le tronçon entre Hohenstein-Ernstthal (Wüstenbrand) et le Küchwald à Chemnitz. Le maire de la construction, Michael Stötzer, remercie expressément le soutien de l'État libre, qui a rendu possible la construction de ces phases de construction ( Service média Saxe ).

Le ministère considère le ${cyclisme comme la clé pour atteindre les objectifs climatiques du gouvernement fédéral. Le financement à long terme des projets cyclistes vise à garantir la stabilité et le progrès dans les années à venir. Des programmes tels que le « Programme Spécial Villes et Campagnes », qui court jusqu'en 2030, montrent l'engagement en faveur de solutions de mobilité durables ( BMV ).

Un regard vers le futur

L'ensemble de la piste cyclable haut de gamme Küchwald-Wüstenbrand a une longueur totale de 13,6 kilomètres. Un tronçon déjà achevé s'étend de la Riedstrasse à la Paul-Jäkel-Strasse et mesure 5,2 kilomètres de long. L'extension prévue de 2,4 kilomètres de la Riedstraße à la Röhrsdorfer Straße à Grüna est prévue ce mois-ci, ce qui donnera certainement une incitation supplémentaire aux cyclistes. Des mesures importantes qui favoriseront davantage la mobilité à vélo dans la région ( Service média Saxe ).

Toutefois, l'achèvement des autres tronçons n'a pas encore été fixé en termes de dates ou de financement. Le pont lui-même, d'une longueur de 183,3 mètres, offre une largeur utile de 4 mètres. Avec les barrages de liaison de 50,4 et 28,8 mètres, un concept bien pensé pour le cyclisme a été mis en œuvre ici - fidèle à la devise : « Il y a quelque chose là-bas !

Nous avons donc hâte de voir ce que les semaines à venir nous réservent et nous attendons avec impatience une communauté cycliste qui sera connectée les unes aux autres grâce à ces nouveaux sentiers ! Préparons-nous pour le grand jour !