Høytidelig innvielse: Ny sykkelveibro over Kalkstrasse!

Høytidelig innvielse: Ny sykkelveibro over Kalkstrasse!

Et nytt kapittel for sykling begynner snart i Chemnitz: Den seremonielle idriftsettelse av sykkelveibroen over Kalkstraße nærmer seg. TOI Toi Toi! 15. oktober kl 10 inviteres alle interesserte innbyggere til en sykkeltur med statsminister Regina Kraushaar og ordfører Thomas Kütter. Destinasjonen: den elegante nye broen, som offisielt vil bli innviet klokken 10:15. Utgangspunktet er dalbroen på Limbacher Straße, der den renaturerte Pleißenbach renner ( Chemnitz.de ).

Brua er ikke bare en pen struktur, men tetter også et viktig gap i sykkelveinettet mellom anleggsstrekningene 2.1 og 3. Den muliggjør en planfri kryssing over motorveiavkjørselen til BAB 72 og sikrer dermed større sikkerhet og komfort for syklister. Strukturen veier imponerende 284 tonn og består av 840 kvadratmeter karbonbetong. Dette bringer drømmen om en sammenhengende sykkelvei et stort skritt nærmere ( Medietjeneste Sachsen ).

Økonomisk støtte til sykling

Byggingen av brua er også en gledelig økonomisk suksess. Med et kontraktsvolum på rundt 8 millioner euro, hvorav rundt 90 % er finansiert av føderale og statlige myndigheter, har prosjektet allerede laget positive bølger. Det ble bestemt at over 5,6 millioner euro fra den føderale regjeringen ville strømme inn i byggingen av broen for å fremme strekningen mellom Hohenstein-Ernstthal (Wüstenbrand) og Küchwald i Chemnitz. Byggeordføreren, Michael Stötzer, takker uttrykkelig støtten fra Free State, som gjorde byggingen av disse byggefasene mulig ( Medietjeneste Sachsen ).

Departementet ser ${sykling som nøkkelen til å nå den føderale regjeringens klimamål. Den langsiktige finansieringen av sykkelprosjekter skal sikre stabilitet og fremgang i årene som kommer. Programmer som "Special City and Country Program", som varer til 2030, viser engasjementet for bærekraftige mobilitetsløsninger ( BMV ).

Et blikk inn i fremtiden

Hele Küchwald-Wüstenbrand premium sykkelvei har en total lengde på 13,6 kilometer. En allerede fullført strekning strekker seg fra Riedstrasse til Paul-Jäkel-Strasse og er 5,2 kilometer lang. Den planlagte utvidelsen på 2,4 kilometer fra Riedstraße til Röhrsdorfer Straße i Grüna kommer denne måneden, noe som helt sikkert vil gi syklistene et ekstra insentiv. Viktige grep som vil fremme sykkelmobilitet i regionen ytterligere ( Medietjeneste Sachsen ).

Men ferdigstillelse av ytterligere seksjoner er ennå ikke fastsatt når det gjelder datoer eller økonomi. Selve brua, med en lengde på 183,3 meter, tilbyr en brukbar bredde på 4 meter. Med forbindelsesdammene på 50,4 og 28,8 meter ble et gjennomtenkt konsept for sykling implementert her - tro mottoet: "Det er noe der!"

Så vi gleder oss til å se hva de kommende ukene vil bringe og ser frem til et sykkelfellesskap som vil være knyttet til hverandre gjennom disse nye stiene! La oss gjøre oss klare for den store dagen!