Dresden: Ukjente mennesker maler sebraoverganger – by varslet!

Dresden: Ukjente mennesker maler sebraoverganger – by varslet!

In Dresden, the situation is tense at the start of school: unknown people painted a zebra crossing on the street on Bischofsweg. Dette skjedde kort tid før første skoledag for tusenvis av førsteklassinger og fikk vei- og anleggsavdelingen til å sende inn en straffeklage for skade på eiendom og farlig forstyrrelse av veitrafikken. The incident clearly shows how urgently improvements to road safety are needed in the city. Det er bare 63 sebraoverganger i Dresden - en sterk kontrast til 126 i Leipzig, selv om det for tre år siden ble identifisert 259 farlige steder for fotgjengere med akutt behov for et sebrafelt eller trafikklys. Unfortunately, only two new zebra crossings have been implemented since then. Byråd Stefan Engel (SPD) oppfordrer nå bydelsadministrasjonen til å gjøre raskere tiltak for å bedre den utrygge trafikksituasjonen for barn.

Byadministrasjonen begrunner den langsomme gjennomføringen av sebraoverganger med tilgjengelige ressurser og prioritering av prosjekter. Ifølge byadministrasjonen koster et sebraovergang med fortauforlengelse og et føringssystem for blinde rundt 95.000 euro, som er en enorm post på byens budsjett. Sikkerheten til skolebarn står imidlertid på spill og fører til legitime oppfordringer til de ansvarlige om å handle mer effektivt.

Betydningen av sebraoverganger

Men hvorfor er sebraoverganger så viktige for sikkerheten til skolebarn? Sebraoverganger gir fotgjengere og spesielt rullestolbrukere fri adkomst til veien, eller som tilfellet er med Trafikkvakt Det understrekes at de gjør det lettere å krysse gaten uten behov for lyskryss. Men vær forsiktig! Sebraoverganger kan også gi en falsk trygghet fordi ikke alle sjåfører respekterer forkjørsretten, noe som er spesielt farlig for barn. I praksis finner studier at 90 % av ulykkene i veikryss involverer barn. Her blir sjåførene bedt om å ta sitt ansvar.

De nye veitrafikkbestemmelsene (StVO) i byer som Stuttgart har resultert i et forenklet arrangement av sebraoverganger siden midten av oktober 2024, spesielt på skoleveier. Det er rapportert at begrepet "sebraovergang" dukker opp i nesten annenhver falsk farerapport. Byen Stuttgart er godt i gang med å sikre større sikkerhet for de yngste trafikantene og bruker til og med ny merking og pullerter for å redusere farlige områder. Men hvordan gjenkjenner du et passende sted for sebraovergang? Minst 200 kjøretøy i timen bør kjøre på en vei i rushtiden for at byen skal iverksette tiltak for å iverksette nye tiltak.

Alternative løsninger for trafikksikkerhet

En sebraovergang er på ingen måte den eneste løsningen. Det finnes også interessante alternativer som fortauneser, som utvider fortauet og øker sikten på gaten. Et eksempel på dette er Steinenbergskolen, hvor disse tiltakene allerede bærer frukter. Trafikkvakten forklarer at elever på skolen også lærer hvordan de skal bruke sebraoverganger på en sikker måte, med spesifikke regler og farer som blir lært dem. Barn bør alltid sørge for å ha øyekontakt med sjåfører før de krysser gaten. Et viktig poeng i fotgjengersikkerhet er å internalisere disse trafikkreglene tidlig.

Hvordan byen Dresden vil posisjonere seg i fremtiden er fortsatt spennende. Foreldre kunne ønske byråd Engels forslag om å øke antall sebrafelt velkommen; en trygg skolevei er tross alt av største betydning for de minste. Spesielt når man tenker på at veikryssinger fortsatt vil måtte granskes nøye og nødvendiggjøres, blir stemmene for en nytenkning i byen høyere og høyere. Det gjenstår å håpe at de ansvarlige ikke mister sikkerheten til skolebarn av syne og så raskt som mulig iverksetter hensiktsmessige tiltak for å sikre ryddige og trygge veier for de minste barna. Ballen er nå i byadministrasjonens hender.