Drezno: Nieznani ludzie malują przejścia dla pieszych – miasto alarmowane!

Drezno: Nieznani ludzie malują przejścia dla pieszych – miasto alarmowane!

Na początku nauki w Dreźnie sytuacja jest napięta: nieznani ludzie namalowali przejście dla pieszych na ulicy Bischofsweg. Wydarzyło się to na krótko przed pierwszym dniem nauki w szkole dla tysięcy pierwszoklasistów i skłoniło Wydział Dróg i Budownictwa do złożenia skargi karnej za uszkodzenie mienia i niebezpieczną ingerencję w ruch drogowy. To wydarzenie wyraźnie pokazuje, jak pilnie potrzebna jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego w mieście. W Dreźnie są tylko 63 przejścia dla pieszych – co stanowi wyraźny kontrast w stosunku do 126 w Lipsku, choć trzy lata temu zidentyfikowano 259 miejsc niebezpiecznych dla pieszych, którzy pilnie potrzebowali przejścia dla pieszych lub sygnalizacji świetlnej. Niestety od tego czasu wybudowano tylko dwa nowe przejścia dla pieszych. Radny miejski Stefan Engel (SPD) wzywa teraz władze miasta do podjęcia szybszych działań w celu poprawy niebezpiecznej sytuacji na drogach dla dzieci.

Władze miasta uzasadniają powolną realizację przejść dla pieszych dostępnymi środkami i priorytetyzacją projektów. Według władz miasta przejście dla pieszych wraz z przedłużeniem chodnika i systemem nawigacji dla niewidomych kosztuje około 95 000 euro, co stanowi ogromną pozycję w budżecie miasta. Stawką jest jednak bezpieczeństwo dzieci w wieku szkolnym, co prowadzi do uzasadnionych wezwań podmiotów odpowiedzialnych do skuteczniejszego działania.

Znaczenie przejść dla pieszych

Ale dlaczego przejścia dla pieszych są tak ważne dla bezpieczeństwa dzieci w wieku szkolnym? Przejścia dla pieszych zapewniają pieszym, a zwłaszcza osobom na wózkach inwalidzkich, swobodny dostęp do drogi lub, jak ma to miejsce w przypadku tzw Obserwacja ruchu drogowego Podkreśla się, że ułatwiają one przejście przez ulicę bez konieczności używania sygnalizacji świetlnej. Ale bądź ostrożny! Przejścia dla pieszych mogą również dawać fałszywe poczucie bezpieczeństwa, ponieważ nie wszyscy kierowcy przestrzegają pierwszeństwa przejazdu, co jest szczególnie niebezpieczne dla dzieci. W praktyce badania pokazują, że w 90% wypadków na przejściach drogowych biorą udział dzieci. W tym przypadku kierowcy proszeni są o wzięcie na siebie odpowiedzialności.

Nowe przepisy ruchu drogowego (StVO) w miastach takich jak Stuttgart spowodowały, że od połowy października 2024 r. uproszczona zostanie organizacja przejść dla pieszych, szczególnie na trasach szkolnych. Według doniesień termin „przejście przez zebrę” pojawia się w prawie co drugim fałszywym raporcie o zagrożeniu. Miasto Stuttgart jest na dobrej drodze do zapewnienia większego bezpieczeństwa najmłodszym użytkownikom dróg i wykorzystuje nawet nowe oznakowanie i słupki, aby ograniczyć ryzyko w obszarach niebezpiecznych. Ale jak rozpoznać odpowiednie miejsce na przejście dla pieszych? W godzinach szczytu po drogach powinno poruszać się co najmniej 200 pojazdów na godzinę, aby miasto mogło podjąć działania w celu wprowadzenia nowych środków.

Alternatywne rozwiązania dla bezpieczeństwa ruchu drogowego

Przejście dla pieszych nie jest jedynym rozwiązaniem. Istnieją również ciekawe alternatywy, takie jak noski chodnikowe, które poszerzają chodnik i zwiększają widoczność na ulicy. Przykładem tego jest szkoła Steinenberga, w której działania te już przynoszą efekty. Inspektor ruchu drogowego wyjaśnia, że ​​uczniowie w szkole uczą się również, jak bezpiecznie korzystać z przejść dla pieszych, zapoznając ich z określonymi zasadami i zagrożeniami. Dzieci powinny zawsze nawiązywać kontakt wzrokowy z kierowcami przed przejściem przez ulicę. Ważnym punktem w zakresie bezpieczeństwa pieszych jest wczesna internalizacja tych przepisów ruchu drogowego.

Pozycja Drezna w przyszłości pozostaje ekscytująca. Rodzice mogliby z radością przyjąć sugestię radnego miasta Engela, aby zwiększyć liczbę przejść dla pieszych; w końcu bezpieczna droga do szkoły jest dla najmłodszych najważniejsza. Zwłaszcza jeśli weźmie się pod uwagę, że przejścia drogowe będą w dalszym ciągu musiały być dokładnie sprawdzane i konieczne, głosy wzywające do ponownego przemyślenia w mieście stają się coraz głośniejsze. Pozostaje mieć nadzieję, że osoby odpowiedzialne nie stracą z oczu bezpieczeństwa dzieci w wieku szkolnym i jak najszybciej podejmą odpowiednie działania, aby zapewnić najmłodszym jasne i bezpieczne ścieżki. Piłka jest teraz w rękach władz miasta.