Dresden: Pessoas desconhecidas pintam passadeiras – cidade alertada!

Dresden: Pessoas desconhecidas pintam passadeiras – cidade alertada!

Em Dresden, a situação é tensa no início das aulas: desconhecidos pintaram uma passadeira na rua Bischofsweg. Isto aconteceu pouco antes do primeiro dia de aula para milhares de alunos da primeira série e levou o departamento de engenharia rodoviária e civil a apresentar uma queixa criminal por danos materiais e interferência perigosa no tráfego rodoviário. O incidente mostra claramente como são urgentemente necessárias melhorias na segurança rodoviária na cidade. Existem apenas 63 passadeiras em Dresden – um forte contraste com as 126 em Leipzig, embora há três anos tenham sido identificados 259 locais perigosos para peões com necessidade urgente de passadeiras ou semáforos. Infelizmente, apenas duas novas passadeiras foram implementadas desde então. O vereador Stefan Engel (SPD) pede agora à administração municipal que tome medidas mais rápidas para melhorar a situação insegura no trânsito para as crianças.

A administração municipal justifica a lentidão na implementação das passadeiras com os recursos disponíveis e a priorização dos projetos. Segundo a administração municipal, uma passadeira com prolongamento do passeio e sistema de orientação para cegos custa cerca de 95 mil euros, o que é uma grande rubrica no orçamento da cidade. No entanto, a segurança das crianças em idade escolar está em jogo e leva a apelos legítimos para que os responsáveis ​​atuem de forma mais eficiente.

O significado das passadeiras

Mas por que as passadeiras são tão importantes para a segurança das crianças em idade escolar? As passadeiras proporcionam aos peões e especialmente aos utilizadores de cadeiras de rodas um acesso livre à estrada ou, como é o caso da Vigilância de trânsito Ressalta-se que facilitam a travessia da rua sem a necessidade de semáforos. Mas tenha cuidado! As passadeiras também podem proporcionar uma falsa sensação de segurança porque nem todos os condutores respeitam o direito de passagem, o que é particularmente perigoso para as crianças. Na prática, estudos revelam que 90% dos acidentes em travessias envolvem crianças. Aqui os condutores são convidados a assumir a sua responsabilidade.

Os novos regulamentos de trânsito rodoviário (StVO) em cidades como Estugarda resultaram numa disposição simplificada de passadeiras desde meados de outubro de 2024, especialmente em percursos escolares. É relatado que o termo “passagem de zebra” aparece em quase todos os relatórios falsos de perigo. A cidade de Estugarda está no bom caminho para garantir maior segurança aos utentes mais jovens da estrada e está até a utilizar novas marcações e postes de amarração para mitigar áreas perigosas. Mas como reconhecer um local adequado para uma passadeira? Pelo menos 200 veículos por hora devem circular nas estradas nos horários de pico para que a cidade tome medidas para tomar novas medidas.

Soluções alternativas para segurança no trânsito

Uma passadeira não é de forma alguma a única solução. Existem também alternativas interessantes como os narizes de calçada, que alargam a calçada e aumentam a visibilidade na rua. Exemplo disso é a Escola Steinenberg, onde estas medidas já estão a dar frutos. O vigilante do trânsito explica que os alunos da escola também aprendem a utilizar as passadeiras com segurança, sendo-lhes ensinadas regras e perigos específicos. As crianças devem sempre fazer contato visual com os motoristas antes de atravessar a rua. Um ponto importante na segurança dos pedestres é internalizar essas regras de trânsito desde o início.

A forma como a cidade de Dresden se posicionará no futuro continua a ser emocionante. Os pais poderiam acolher com satisfação a sugestão do vereador Engel de aumentar o número de passadeiras; afinal, um caminho seguro para a escola é de extrema importância para os pequenos. Especialmente quando se considera que os cruzamentos rodoviários continuarão a ter de ser examinados de perto e tornados necessários, as vozes para repensar a cidade tornam-se cada vez mais altas. Resta esperar que os responsáveis ​​não percam de vista a segurança das crianças em idade escolar e tomem as medidas adequadas o mais rapidamente possível para garantir caminhos claros e seguros para as crianças mais novas. A bola agora está nas mãos da prefeitura.