Dresden: Okända personer målar övergångsställen – stad larmade!

Dresden: Okända personer målar övergångsställen – stad larmade!

I Dresden är situationen spänd vid skolstarten: okända personer målade ett övergångsställe på gatan på Bischofsweg. Detta hände strax före första skoldagen för tusentals förstaklassare och fick väg- och anläggningsavdelningen att lämna in ett brottsanmälan för skada på egendom och farliga störningar av vägtrafiken. Händelsen visar tydligt hur akut det behövs förbättringar av trafiksäkerheten i staden. Det finns bara 63 övergångsställen i Dresden – en skarp kontrast till 126 i Leipzig, även om det för tre år sedan identifierades 259 farliga platser för fotgängare i akut behov av ett övergångsställe eller trafikljus. Tyvärr har endast två nya zebrapassager genomförts sedan dess. Kommunalrådet Stefan Engel (SPD) uppmanar nu stadsförvaltningen att vidta snabbare åtgärder för att förbättra den otrygga trafiksituationen för barn.

Stadsförvaltningen motiverar det långsamma genomförandet av övergångsställen med tillgängliga resurser och prioritering av projekt. Enligt stadsförvaltningen kostar ett övergångsställe med en trottoarförlängning och ett vägledningssystem för blinda runt 95 000 euro, vilket är en enorm post i stadens budget. Skolbarnens säkerhet står dock på spel och leder till legitima uppmaningar till de ansvariga att agera mer effektivt.

Betydelsen av övergångsställen

Men varför är övergångsställen så viktiga för skolbarnens säkerhet? Zebrakorsningar ger fotgängare och särskilt rullstolsburna fri tillgång till vägen, eller som är fallet med Trafikvakt Det framhålls att de gör det lättare att korsa gatan utan behov av trafikljus. Men var försiktig! Zebrakorsningar kan också ge en falsk känsla av säkerhet eftersom inte alla förare respekterar rätten till ledning, vilket är särskilt farligt för barn. I praktiken visar studier att 90 % av vägkorsningsolyckorna involverar barn. Här uppmanas förarna att ta sitt ansvar.

De nya vägtrafikbestämmelserna (StVO) i städer som Stuttgart har resulterat i ett förenklat arrangemang av övergångsställen sedan mitten av oktober 2024, särskilt på skolvägar. Det rapporteras att termen "zebraöverfart" förekommer i nästan varannan falsk farorapport. Staden Stuttgart är på god väg att säkerställa ökad säkerhet för de yngsta trafikanterna och använder till och med nya markeringar och pollare för att mildra farliga områden. Men hur känner man igen en lämplig plats för ett övergångsställe? Minst 200 fordon i timmen bör färdas på en väg under högtrafik för att staden ska kunna vidta åtgärder för att vidta nya åtgärder.

Alternativa lösningar för trafiksäkerhet

Ett övergångsställe är inte på något sätt den enda lösningen. Det finns också intressanta alternativ som trottoarnosar, som breddar trottoaren och ökar sikten på gatan. Ett exempel på detta är Steinenbergskolan, där dessa åtgärder redan bär frukt. Trafikvakten förklarar att elever i skolan också lär sig hur man använder övergångsställen på ett säkert sätt, med specifika regler och faror som lärs ut för dem. Barn ska alltid se till att ha ögonkontakt med förare innan de korsar gatan. En viktig punkt i fotgängarsäkerheten är att tidigt internalisera dessa trafikregler.

Hur staden Dresden kommer att positionera sig i framtiden är fortfarande spännande. Föräldrar kunde välkomna kommunalrådet Engels förslag att utöka antalet övergångsställen; trots allt är en säker väg till skolan av yttersta vikt för de små. Särskilt när man betänker att vägkorsningar även fortsättningsvis kommer att behöva granskas och göras nödvändiga, blir rösterna för en omtanke i staden allt starkare. Det återstår att hoppas att de ansvariga inte tappar skolbarnens säkerhet ur sikte och vidtar lämpliga åtgärder så snabbt som möjligt för att säkerställa tydliga och säkra vägar för de yngsta barnen. Bollen ligger nu i stadsförvaltningens händer.