Δρέσδη πριν από την οικονομική κρίση: 240 εκατομμύρια ευρώ λείπουν στο νοικοκυριό!

Δρέσδη πριν από την οικονομική κρίση: 240 εκατομμύρια ευρώ λείπουν στο νοικοκυριό!

Dresden, Deutschland - Στο Saxon State Capital Dresden, αναδύεται μια ανησυχητική οικονομική κατάσταση. Με μια ματιά: Για το 2025, θα προβλεφθεί ένα χάσμα χρηματοδότησης περίπου 240 εκατομμυρίων ευρώ, ως n-tv.de. Αυτό σημαίνει ότι η πόλη πρέπει να λάβει μέτρα για να εξασφαλίσει τις οικονομικές επιδόσεις και να εξουδετερώσει το επικείμενο έλλειμμα.

Η κρατική Διεύθυνση Σαξονίας (LDS) απαιτεί μια ολοκληρωμένη έννοια της δομής του προϋπολογισμού για να αποφευχθεί το έλλειμμα. Αυτό είναι ακόμη πιο επείγον από τον διπλό προϋπολογισμό που αποφασίστηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο για το 2025/2026 υπόκειται σε έγκριση για πρώτη φορά. Οι εγκεκριμένες άδειες δέσμευσης που ισχύουν για τα δύο αυτά έτη ανέρχονται σε συνολικά 212,3 εκατομμύρια ευρώ. Ο ίδιος ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε περίπου 2,4 δισεκατομμύρια ευρώ για 2025 και 2,5 δισ. Ευρώ για το 2026. Με μια ματιά στις προγραμματισμένες επενδυτικές δαπάνες, καθίσταται σαφές: η εστίαση στο σχολικό κτίριο, με 255 εκατομμύρια ευρώ σε 2025 και 360 εκατομμύρια ευρώ το 2026.

για πρώτη φορά και πάλι

Ο δήμαρχος Dirk Hilbert (FDP) αναγκάζεται να πάρει και πάλι χρέη για πρώτη φορά από το 2006. Αυτό το βήμα είναι απαραίτητο για τη χρηματοδότηση σημαντικών έργων υποδομής, ενώ δεν υπάρχει οικονομική βοήθεια από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση και το ελεύθερο κράτος, όπως το TAG24.DE. Το επίκεντρο είναι το προγραμματισμένο δάνειο για το "Future Fund Dresden North 2030", το οποίο θα πρέπει να είναι ζωτικής σημασίας για τη μελλοντική ανάπτυξη της πόλης.

Τα δημοτικά συμβούλια πρέπει να συμφωνήσουν με την τροποποίηση του κύριου καταστατικού, έτσι ώστε από το 2027, 220 εκατομμύρια ευρώ να μπορούν να ρέουν στην υποδομή. Αυτά τα οικονομικά μέσα προορίζονται κυρίως για έργα όπως η ανασυγκρότηση της γέφυρας Carol και η επέκταση της γραμμής 8 του τραμ στο Wilschdorf. Οι δρόμοι που χρειάζονται ανακαίνιση, όπως το Königsbrücker Straße από το 2026, βρίσκονται επίσης στην ημερήσια διάταξη. Η κατάσταση είναι ιδιαίτερα εκρηκτική, καθώς η πίεση των νοικοκυριών έχει αυξηθεί από την κατάρρευση της γέφυρας Carol στις 11 Σεπτεμβρίου 2024 και δεν υπάρχει χρηματοδότηση.

Οι προκλήσεις της περιοδείας του νοικοκυριού

Η πολιτική υποδομής βρίσκεται υπό σημαντική πίεση: πάνω από το 60 % όλων των δημόσιων επενδύσεων πραγματοποιούνται σε τοπικό επίπεδο, γεγονός που υπογραμμίζει το πεδίο εφαρμογής της τρέχουσας κατάστασης, όπως η BPB.DE. Δεν είναι μόνο ένα ζήτημα των οικονομικών, αλλά και η ικανότητα κοινωνικής ολοκλήρωσης της πόλης. Οι αναπτυσσόμενες πόλεις αντιμετωπίζουν όλο και περισσότερο την πρόκληση της συμφιλίωσης των ξεπερασμένων υποδομών με αυξανόμενο αριθμό χρηστών. Μια ολοκληρωμένη προσέγγιση στον προγραμματισμό και μια συνολική αξίωση της πόλης είναι απαραίτητη.

Συνολικά, θα είναι σφιχτό για την πόλη: Παραμένει να δούμε αν η Δρέσδη καταφέρνει να ξεπεράσει τα οικονομικά εμπόδια εγκαίρως και να κάνει τις απαραίτητες επενδύσεις προκειμένου να εξασφαλιστεί η ποιότητα ζωής των πολιτών. Ωστόσο, ένα πράγμα είναι σαφές: οι επόμενοι μήνες θα δείξουν αν η πόλη έχει το δεξί χέρι στην νοικοκυριό.