Drēzdene pirms finanšu krīzes: mājsaimniecībā trūkst 240 miljonu eiro!

Drēzdene pirms finanšu krīzes: mājsaimniecībā trūkst 240 miljonu eiro!

Dresden, Deutschland - Saksijas štata galvaspilsētas Drēzdenē parādās satraucoša finansiālā situācija. Vienā brīdī: 2025. gadā tiks prognozēts finansēšanas atšķirība aptuveni 240 miljonu eiro, kā n-tv.de. Tas nozīmē, ka pilsētai jāveic pasākumi, lai nodrošinātu finanšu rādītājus un neitralizētu gaidāmo deficītu.

Valsts direktorāta saksijas (LDS) prasa visaptverošu budžeta struktūras koncepciju, lai izvairītos no iztrūkuma. Tas ir vēl steidzamāks nekā divkāršais budžets, ko pilsētas dome izlemj 2025./2026. Gadā, tiek apstiprināts pirmo reizi. Apstiprinātas saistību atļaujas, kas attiecas uz šiem diviem gadiem, kopumā ir 212,3 miljoni eiro. Pati budžets ir aptuveni 2,4 miljardi eiro par 2025. gadu un 2,5 miljardiem eiro par 2026. gadu. Apskatot plānotos ieguldījumu izdevumus, kļūst skaidrs: uzmanības centrā ir skolas ēkas ar 255 miljoniem eiro 2025. gadā un 360 miljoni eiro 2026. gadā. Bet nauda nebūs pieejama, jo esošās rezerves ir gandrīz izslēgtas.

pirmo reizi atkal

Mērs Dirks Hilberts (FDP) ir spiests atkal ņemt parādus pirmo reizi kopš 2006. gada. Šis solis ir nepieciešams, lai finansētu svarīgus infrastruktūras projektus, savukārt no federālās valdības un brīvās valsts nav finansiālas palīdzības, piemēram, tag24.de. Galvenā uzmanība tiek pievērsta plānotajam aizdevumam “Nākotnes fonda Drēzdenes ziemeļdaļā 2030”, kam vajadzētu būt izšķirošai pilsētas turpmākajai attīstībai.

Pilsētas padomēm ir jāpiekrīt grozījumiem galvenajos statūtos, lai no 2027. gada infrastruktūrā varētu ieplūst 220 miljoni eiro. Šie finanšu līdzekļi galvenokārt ir paredzēti tādiem projektiem kā Karola tilta rekonstrukcija un 8. līnijas paplašināšana uz Vilsšdorfu. Ceļi, kuriem nepieciešama atjaunošana, piemēram, Königsbrücker Straße no 2026. gada, ir arī darba kārtībā. Situācija ir īpaši sprādzienbīstama, jo mājsaimniecības spiediens ir palielinājies kopš Karola tilta sabrukuma 2024. gada 11. septembrī, un nav redzams finansējums.

Mājsaimniecības tūres izaicinājumi

infrastruktūras politika tiek pakļauta ievērojamam spiedienam: vairāk nekā 60 % no visiem publiskajiem ieguldījumiem tiek veikti vietējā līmenī, kas uzsver pašreizējās situācijas darbības jomu, piemēram, [bpb.de] (https://www.bpb.de/shop/zeitschratten-wetten/apuz/246431/kommunale-infasture-wiet-uteriveriveiverive. Tas ir ne tikai finanšu jautājums, bet arī pilsētas sociālās integrācijas spējas. Pieaugošās pilsētas arvien vairāk saskaras ar izaicinājumu saskaņot novecojušu infrastruktūru ar pieaugošu lietotāju skaitu. Integrēta pieeja plānošanā un vispārējā pilsēta prasība ir būtiska.

Kopumā pilsētai tas būs ierobežots: joprojām ir jāredz, vai Drēzdenam izdodas labi pārvarēt finanšu šķēršļus un veikt nepieciešamos ieguldījumus, lai nodrošinātu pilsoņu dzīves kvalitāti. Tomēr viena lieta ir skaidra: nākamie mēneši parādīs, vai pilsētai ir pareizā roka mājturībā.