Renovering på A4 og A13 nær Dresden: trafikuro fra den 15. juli!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vejrenovering på A4/A13 nær Dresden begynder: enkelt vognbane, fuldstændig lukning af Dresden-lufthavnen fra 15. juli.

Fahrbahnsanierung auf A4/A13 bei Dresden beginnt: Einspurig, Vollsperrung der Anschlussstelle Dresden-Flughafen ab 15. Juli.
Vejrenovering på A4/A13 nær Dresden begynder: enkelt vognbane, fuldstændig lukning af Dresden-lufthavnen fra 15. juli.

Renovering på A4 og A13 nær Dresden: trafikuro fra den 15. juli!

Chauffører omkring Dresden skal forberede sig på nogle gener i de kommende uger. I en nylig pressemeddelelse meddelte Autobahn AG, at vejsanering på A4 og A13 snart vil begynde. Anlægsarbejdet er særligt fokuseret på overkørslen fra A4 til A13 mod Berlin. Årsagen til renoveringerne er betydelige skader på vejbanen, som akut skal udbedres Sächsische.de rapporteret.

Under arbejdet vil trafik på vej mod Berlin kun passere byggepladsen i ét spor. Fra den 15. juli kl. 20.00 til den 27. juli vil ind- og udgangen fra Dresden-lufthavnen i retning af Berlin være helt lukket. Fra den 28. juli skulle bilisterne kunne bruge afkørslen igen, mens indkørslen forventes at forblive lukket frem til den 7. august. Trafik, der ankommer i retning af Dresden, vil blive omdirigeret ved Dresden-Hellerau-krydset, mens afgående køretøjer vil blive dirigeret via Marsdorf-krydset.

Store byggepladser kræver tålmodighed

Den kommende renovering er ikke den eneste udfordring for bilisterne i regionen. Allerede i 2022 fandt omfattende anlægsarbejder sted på en strækning af A4 mellem Dresden-West og Neustadt Tag24.de rapporteret. Omkring tre kilometer af vejen i retning mod Görlitz blev også renoveret, hvilket allerede forårsagede betydelige trafikpropper og forstyrrelser. Der kører mellem 80.000 og 130.000 køretøjer hver dag - et tal, der er steget med omkring 25.000 de seneste fem år.

Omkring en tredjedel af trafikken består af lastbiler, hvilket komplicerer situationen yderligere. Også her var en gennemgribende renovering nødvendig for at reparere revner og skader. Anvendelsen af ​​støbeasfalt i stedet for fjernet beton viser, at der arbejdes på at sikre bæredygtighed i byggearbejdet, da den gamle beton genbruges til andre byggeprojekter. Omkostningerne til renoveringen beløb sig til omkring otte millioner euro.

Trafiksikkerhed i fokus

Ud over de allerede nævnte renoveringsprojekter er det også tydeligt på andre motorvejsstrækninger, for eksempel A111 i Berlin, at mange vejinfrastrukturer har et akut behov for at blive fornyet. DEGES planlægger flere store projekter her for at forbedre trafiksikkerheden og reducere luftforurenende stoffer og støj. For ofte resulterer trafikpropper og trafikforstyrrelser i, at 180.000 til 230.000 køretøjer skal bruge alternative ruter hver dag, hvilket yderligere forværrer situationen.

Det kommende arbejde på motorvejene i Dresden er en del af en omfattende plan for at forbedre de langsigtede trafikforhold. Selvom usikre byggetider og mulige trafikpropper venter forude, vil trafiksikkerheden og livskvaliteten for beboerne i de berørte områder i sidste ende gavne. I den forbindelse er det vigtigt at teste bilisternes tålmodighed – de nye og forbedrede veje vil være det værd.