Renoveerimine maanteedel A4 ja A13 Dresdeni lähistel: alates 15. juulist liiklusära!

Renoveerimine maanteedel A4 ja A13 Dresdeni lähistel: alates 15. juulist liiklusära!

Dresdeni ümbruse autojuhid peavad lähinädalatel valmistuma ebameeldivusteks. Autobahn AG teatas hiljutises pressiteates, et peagi algab maanteede A4 ja A13 teede taastamine. Ehitustööd on eriti keskendunud A4-lt maanteele A13-le Berliini suunas. Renoveerimise põhjuseks on sõidutee olulised kahjustused, mis vajavad kiiret remonti Sächsische.de teatatud.

Tööde ajal läbib Berliini poole suunduv liiklus ehitusplatsi vaid ühel sõidurajal. Alates 15. juulist kell 20.00 kuni 27. juulini suletakse täielikult sisse- ja väljapääs Dresdeni-Lennujaama ristmikult Berliini suunal. Alates 28. juulist peaksid autojuhid taas väljapääsu kasutama, samas kui sissesõidutee jääb suletuks kuni 7. augustini. Dresdeni suunas saabuv liiklus suunatakse ümber Dresden-Hellerau ristmikul, väljuvad sõidukid aga Marsdorfi ristmiku kaudu.

Suured ehitusplatsid nõuavad kannatlikkust

Eelseisev renoveerimine pole piirkonna autojuhtidele ainus väljakutse. Juba 2022. aastal toimusid ulatuslikud ehitustööd A4 Dresden-Westi ja Neustadti vahelisel lõigul Tag24.de teatatud. Samuti renoveeriti umbes kolm kilomeetrit teed Görlitzi suunas, mis juba tekitas märkimisväärseid ummikuid ja häireid. Iga päev sõidab seal 80 000–130 000 sõidukit – see arv on viimase viie aastaga kasvanud ligikaudu 25 000 võrra.

Ligikaudu kolmandiku liiklusest moodustavad raskeveokid, mis muudab olukorra veelgi keerulisemaks. Ka siin oli vaja põhjalikku renoveerimist pragude ja kahjustuste parandamiseks. Mastiksasfaldi kasutamine eemaldatud betooni asemel näitab, et ehitustöödel püütakse tagada jätkusuutlikkus, kuna vana betooni taaskasutatakse muudeks ehitusprojektideks. Renoveerimise kulud ulatusid kaheksa miljoni euroni.

Liiklusohutus fookuses

Lisaks juba mainitud renoveerimisprojektidele on ka teistel kiirteelõikudel, näiteks Berliini A111-l, ilmne, et paljud teede infrastruktuurid vajavad kiiresti uuendamist. DEGES kavandab siin mitmeid suuri projekte liiklusohutuse parandamiseks ning õhusaasteainete ja müra vähendamiseks. Liiga sageli põhjustavad liiklusummikud ja liiklushäired seda, et 180 000–230 000 sõidukit peavad iga päev kasutama alternatiivseid marsruute, mis halvendab olukorda veelgi.

Eelseisvad tööd Dresdeni kiirteedel on osa pikaajaliste liiklustingimuste parandamise terviklikust plaanist. Isegi kui ees ootavad ebakindlad ehitusajad ja võimalikud ummikud, võidab liiklusohutus ja mõjutatud piirkondade elanike elukvaliteet lõppkokkuvõttes. Sellega seoses on oluline panna proovile juhtide kannatlikkus – uued ja täiustatud teed on seda väärt.