Rénovation sur l'A4 et l'A13 près de Dresde : perturbation de la circulation à partir du 15 juillet !
Début de la rénovation routière sur l'A4/A13 près de Dresde : voie unique, fermeture complète de la jonction Dresde-Aéroport à partir du 15 juillet.

Rénovation sur l'A4 et l'A13 près de Dresde : perturbation de la circulation à partir du 15 juillet !
Les automobilistes autour de Dresde devront se préparer à certains désagréments dans les semaines à venir. Dans un récent communiqué de presse, Autobahn AG a annoncé que la réhabilitation des routes sur l'A4 et l'A13 allait bientôt commencer. Les travaux de construction se concentrent particulièrement sur le croisement de l'A4 vers l'A13 en direction de Berlin. La raison des rénovations est des dommages importants à la chaussée, qui doivent être réparés de toute urgence. Sächsische.de signalé.
Pendant les travaux, la circulation en direction de Berlin ne passera par le chantier que sur une seule voie. Du 15 juillet à 20 heures jusqu'au 27 juillet, l'entrée et la sortie de la jonction Dresde-Aéroport en direction de Berlin seront complètement fermées. À partir du 28 juillet, les automobilistes devraient pouvoir à nouveau emprunter la sortie, tandis que l'allée devrait rester fermée jusqu'au 7 août. Le trafic arrivant en direction de Dresde sera redirigé vers le carrefour Dresde-Hellerau, tandis que les véhicules au départ seront acheminés via le carrefour Marsdorf.
Les grands chantiers demandent de la patience
La rénovation à venir n’est pas le seul défi pour les automobilistes de la région. Dès 2022, d'importants travaux de construction ont eu lieu sur un tronçon de l'A4 entre Dresde-Ouest et Neustadt. Tag24.de signalé. Environ trois kilomètres de route en direction de Görlitz ont également été rénovés, ce qui a déjà provoqué d'importants embouteillages et perturbations. Entre 80 000 et 130 000 véhicules y circulent chaque jour, un chiffre qui a augmenté d'environ 25 000 au cours des cinq dernières années.
Environ un tiers du trafic est constitué de poids lourds, ce qui complique encore la situation. Ici aussi, une rénovation approfondie a été nécessaire pour réparer les fissures et les dégâts. L'utilisation d'asphalte coulé au lieu du béton retiré montre que des efforts sont déployés pour garantir la durabilité des travaux de construction, car l'ancien béton est réutilisé pour d'autres projets de construction. Le coût de la rénovation s'est élevé à environ huit millions d'euros.
La sécurité routière à l'honneur
Outre les projets de rénovation déjà évoqués, il apparaît également sur d'autres tronçons autoroutiers, par exemple l'A111 à Berlin, que de nombreuses infrastructures routières doivent être rénovées de toute urgence. La DEGES y prévoit plusieurs projets majeurs pour améliorer la sécurité routière et réduire les polluants atmosphériques et le bruit. Trop souvent, les embouteillages et les perturbations de la circulation obligent chaque jour 180 000 à 230 000 véhicules à emprunter des itinéraires alternatifs, ce qui aggrave encore la situation.
Les travaux à venir sur les autoroutes de Dresde s'inscrivent dans le cadre d'un plan global visant à améliorer les conditions de circulation à long terme. Même si des délais de construction incertains et d'éventuels embouteillages nous attendent, la sécurité routière et la qualité de vie des habitants des zones concernées en bénéficieront en fin de compte. À cet égard, il est important de mettre la patience des conducteurs à l'épreuve : les routes nouvelles et améliorées en valent la peine.