A4 ir A13 atnaujinimas netoli Dresdeno: eismo slanksteliai nuo liepos 15 d.!

A4 ir A13 atnaujinimas netoli Dresdeno: eismo slanksteliai nuo liepos 15 d.!

Dresden, Deutschland - Vairuotojai aplink Drezdeną artimiausiomis savaitėmis turės pasiruošti tam tikrais nepatogumais. Dabartiniame pranešime spaudai „Autobahn AG“ paskelbė, kad netrukus prasidės A4 ir A13 važiuojamosios kelio dalies renovacija. Visų pirma, statybos darbų dėmesys skiriamas perėjimui nuo A4 į A13 link Berlyno. Renovacijos priežastis yra didelė žala keliui, kurį skubiai reikia pašalinti isy36feyfzhxnplh3mggtbiha.html "> sächsische.de

Darbo metu eismas link Berlyno yra vedamas tik per statybvietę. Nuo liepos 15 d., 8 val. Iki liepos 27 d. Drezdeno oro uosto sankryžos atvykimas ir išvykimas Berlyno kryptimi bus visiškai uždarytas. Nuo liepos 28 d. Vairuotojai turėtų turėti galimybę vėl naudotis išvykimu, o tikimasi, kad važiuojamoji dalis bus uždaryta iki rugpjūčio 7 d. Keliaujantis eismas link Drezdeno nukreipiamas į Drezdeno-Hellerau sankryžą, o išvykstančios transporto priemonės vedamos per Marsdorfo sankryžą.

didelės statybvietės reikalauja kantrybės

Artėjanti renovacija nėra vienintelis iššūkis vairuotojams regione. Already in 2022 there was extensive construction work on a section of the A4 between Dresden-West and Neustadt, such as tag24.de pranešta. Kelias link Görlitz taip pat buvo atnaujintas maždaug trijų kilometrų atstumu, kuris sukėlė nemažą kamštį ir eismo negalią. Kiekvieną dieną ten yra nuo 80 000 iki 130 000 transporto priemonių - skaičius per pastaruosius penkerius metus išaugo maždaug 25 000.

Maždaug trečdalį eismo susideda iš sunkiųjų prekių srauto, kuris taip pat apsunkina situaciją. Norint ištaisyti įtrūkimus ir sugadinti, taip pat reikėjo išsamiai renovuoti. Vietoj pašalinto betono naudojimo asfalto naudojimas rodo, kad jūs siekiate tvarumo statybos darbų metu, nes senasis betonas pakartotinai naudojamas kitiems statybos projektams. Renovacijos kaina sudarė maždaug aštuonis milijonus eurų.

Eismo saugumas dėmesys

Be jau minėtų renovacijos projektų, taip pat yra ir kitų greitkelių skyrių, pavyzdžiui, A111 Berlyne, kuriuos reikia skubiai atnaujinti daugelį gatvių infrastruktūrų. Čia „Deges“ planuoja keletą pagrindinių projektų, skirtų pagerinti eismo saugumą ir sumažinti oro teršalus bei triukšmą. Per dažnai kamščiai ir eismo sutrikimai lemia tai, kad nuo 180 000 iki 230 000 transporto priemonių kiekvieną dieną turi naudoti alternatyvius maršrutus, o tai dar labiau sugriežtina situaciją.

Artėjantis Drezdeno greitkelių darbas yra išsamaus plano, skirto ilgalaikiam eismo sąlygų tobulinimui, dalis. Net jei priešais mus yra nesaugūs statybos laikas ir galimi kamščiai, iš jo bus naudinga eismo saugumas ir gyventojų gyvybės kokybė. Šiuo atžvilgiu svarbu išbandyti vairuotojų kantrybę - nauji ir patobulinti keliai bus verti.