Renovare pe A4 și A13 lângă Dresda: tulburări de trafic din 15 iulie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Începe renovarea drumului pe A4/A13 lângă Dresda: o singură bandă, închiderea completă a joncțiunii Dresda-Aeroport din 15 iulie.

Fahrbahnsanierung auf A4/A13 bei Dresden beginnt: Einspurig, Vollsperrung der Anschlussstelle Dresden-Flughafen ab 15. Juli.
Începe renovarea drumului pe A4/A13 lângă Dresda: o singură bandă, închiderea completă a joncțiunii Dresda-Aeroport din 15 iulie.

Renovare pe A4 și A13 lângă Dresda: tulburări de trafic din 15 iulie!

Șoferii din jurul Dresdei vor trebui să se pregătească pentru unele inconveniente în săptămânile următoare. Într-un comunicat de presă recent, Autobahn AG a anunțat că reabilitarea drumurilor pe A4 și A13 va începe în curând. Lucrările de construcție se concentrează în special pe trecerea de la A4 la A13 spre Berlin. Motivul renovărilor este deteriorarea semnificativă a carosabilului, care trebuie reparată urgent Sächsische.de raportat.

În timpul lucrărilor, traficul care se îndreaptă spre Berlin va trece de șantier doar pe o bandă. Din 15 iulie, ora 20.00, până pe 27 iulie, intrarea și ieșirea din joncțiunea Dresda-Aeroport în direcția Berlin vor fi complet închise. Din 28 iulie, șoferii ar trebui să poată folosi din nou ieșirea, în timp ce aleea este de așteptat să rămână închisă până pe 7 august. Traficul care sosește în direcția Dresda va fi redirecționat la joncțiunea Dresda-Hellerau, în timp ce vehiculele care pleacă vor fi direcționate prin joncțiunea Marsdorf.

Şantierele mari necesită răbdare

Renovarea viitoare nu este singura provocare pentru șoferii din regiune. Încă din 2022, au avut loc lucrări extinse de construcție pe o secțiune a A4 între Dresda-Vest și Neustadt. Tag24.de raportat. În jur de trei kilometri de drum în direcția Görlitz au fost și renovați, ceea ce a provocat deja blocaje și întreruperi semnificative în trafic. Acolo circulă zilnic între 80.000 și 130.000 de vehicule - un număr care a crescut cu aproximativ 25.000 în ultimii cinci ani.

Aproximativ o treime din trafic este constituit din vehicule grele de marfă, ceea ce complică și mai mult situația. Și aici a fost necesară o renovare minuțioasă pentru a repara fisurile și deteriorarea. Folosirea asfaltului mastic în locul betonului îndepărtat arată că se depun eforturi pentru a asigura durabilitatea lucrărilor de construcție, deoarece betonul vechi este refolosit pentru alte proiecte de construcție. Costurile pentru renovare s-au ridicat la aproximativ opt milioane de euro.

Siguranța rutieră în atenție

Pe lângă proiectele de renovare deja menționate, este evident și pe alte tronsoane de autostradă, de exemplu A111 din Berlin, că multe infrastructuri rutiere trebuie reînnoite urgent. DEGES planifică aici câteva proiecte majore pentru a îmbunătăți siguranța în trafic și a reduce poluanții atmosferici și zgomotul. Prea des, ambuteiajele și întreruperile traficului fac ca între 180.000 și 230.000 de vehicule să fie nevoite să utilizeze rute alternative în fiecare zi, ceea ce agravează și mai mult situația.

Lucrările viitoare la autostrăzile din Dresda fac parte dintr-un plan cuprinzător de îmbunătățire a condițiilor de trafic pe termen lung. Chiar dacă se așteaptă timp nesigur de construcție și posibile blocaje în trafic, siguranța în trafic și calitatea vieții locuitorilor din zonele afectate vor beneficia în cele din urmă. În acest sens, este important să testăm răbdarea șoferilor - drumurile noi și îmbunătățite vor merita.