رومر من جسر كارول: درسدن يسحب السياح على الرغم من الحزن

رومر من جسر كارول: درسدن يسحب السياح على الرغم من الحزن
Dresden, Deutschland - على ضفة الشرفة في درسدن ، حيث توجد بقايا جسر كارول ، تجمع العديد من السياح. المبنى الذي كان فخوراً ذات يوم ، والذي سقط في Elbe في 11 سبتمبر 2024 ، بعد 18 دقيقة فقط من مرور شاحنة الترام ، يجذب الانتباه. يضمن القسم الذي يبلغ طوله 100 متر تقريبًا من الجسر ، والذي يمنع الآن الممر ، المشاعر المختلطة بين الزوار. يشعر البعض بالحطام من المثير للإعجاب ، والبعض الآخر يشعر بالحزن من هذا المشهد ، مثل [https://www.saechsische.de/lokales/Dresden-truemmer-der-carolabruecke-touristen-an-zrqo2rdltbdjle4wnqacfr3pq4.html).
جاء أندرياس وساندرا هوبمان من Sonneberg إلى درسدن خاصة بسبب جسر كارول. في محادثة ، علق إينا فوجت من كولونيا أن حطام الجسر أيقظ الذكريات التي تذكرك بالصور بعد الهجمات الإرهابية في 11 سبتمبر 2001. لم يتغير القليل منذ الانهيار ؛ ذكرت جيزيلا وديليف من هيرن أن Elbe لا يزال غير سالك. لكن ليس الجميع يفقد الأمل: يرى دريسدن أندرياس ألبريشت تقدمًا في الهدم ويأمل في إصدار Elberadweg الذي تم إصداره قريبًا.
الموقف بعد الانهيار
كان انهيار الجسر ، الذي حدث قبل عام تقريبًا ، عواقب وخيمة: وفقًا لواء الإطفاء ، لا تزال بعض أجزاء الجسر معرضة لخطر الانهيار ، وحتى الجزء الثاني معلق. لا يزال التحقيق في سبب الانهيار جاري ، ولكن حتى الآن لا توجد علامات على التأثير الخارجي ، وفقًا لـ [https://www.tagesschau.de/inland/regional/sachsen/carolabruecke-dresden-100.html). تظل المنطقة المحيطة بالجسر المنهار ، بما في ذلك البونداسوسترسترا إلب ، مغلقة أمام حركة المرور ، مما يؤدي أيضًا إلى مضاعفات الشحن البخاري. لا يمكن أن يستمر البخار التاريخي Kaiser Wilhelm في براغ.
ليس كلهم محبطين. استكشف كلاوس وولف من Braunschweig المنطقة بعجلته الكهربائية ويعرب عن رغبتها في استئناف الشحن قريبًا. ينص المهندس المدني بيرنهارد كالوسا على أنه قبل عام 2030 ، لا ينبغي للمرء أن يتوقع استبدال جسر كارول. ويؤكد على الحاجة إلى قيادة التخطيط والمناقصات بسرعة من أجل تجنب المزيد من النزاعات مثل بناء Waldschlößchenbrücke من البداية.
عطلات المرور والخطط المستقبلية
يؤثر حجب المنطقة أيضًا على إمدادات التدفئة في المنطقة في المدينة. بعد انهيار الجسر ، كان هناك عيب في خطين لتسخين المناطق من حيث العديد من العيادات والمناطق الحضرية. تلتزم Saxon Energy باستعادة إمدادات التدفئة في المقاطعات ، حيث يمكن توصيل بعض المناطق بالفعل مرة أخرى.
بالنسبة لمستخدمي الطرق في المدينة ، تم إعداد نظام معلومات يوضح الظروف الحالية لجسور Elbe. يقدم هذا النظام معلومات مهمة لاختيار المسار ، ولكن بدون توصيات التحويل. تهدف الألواح المضيئة ، التي يتم وضعها على جسور Elbe المختلفة ، إلى المساعدة في التحكم في تدفق حركة المرور بفعالية. من المأمول أن يأخذ الوضع في جسر كارول قريبًا منعطفًا إيجابيًا وسيتم إعداد الطريق لجسر جديد ، في حين أن الحطام المتبقي سيظل واقفًا كشهود من هذا المنعطف غير المتوقع في تاريخ المدينة.
Details | |
---|---|
Ort | Dresden, Deutschland |
Quellen |