Murbrokkerne fra Carola-broen: Dresden tiltrækker turister på trods af sorg

Murbrokkerne fra Carola-broen: Dresden tiltrækker turister på trods af sorg

Talrige turister har samlet sig på Terrassenufer i Dresden, hvor resterne af Carola-broen ligger. Den engang så stolte bygning, der styrtede sammen i Elben den 11. september 2024, kun 18 minutter efter en sporvogn passerede igennem, vækker opmærksomhed. Den cirka 100 meter lange sektion af broen, der nu spærrer sejlrenden, giver blandede følelser blandt besøgende. Nogle finder murbrokkerne imponerende, andre føler sig triste ved synet, som Sächsische rapporterer.

Andreas og Sandra Hauptmann fra Sonneberg kom til Dresden især på grund af Carolabroen. I en samtale fortalte Ina Vogt fra Köln, at brobrokkerne vækker minder for hende, der minder hende om billeder efter terrorangrebene den 11. september 2001. Set fra gæsternes perspektiv er lidt ændret siden kollapset; Gisela og Detlef Stewen fra Herne fortæller, at Elben stadig er ufremkommelig. Men det er ikke alle, der mister håbet: Andreas Albrecht fra Dresden ser fremskridt med nedrivningen og håber, at en Elben-cykelsti snart bliver åbnet.

Situationen efter kollapset

Brokollapset, som fandt sted for næsten et år siden, havde alvorlige konsekvenser: Ifølge brandvæsenet er nogle dele af broen fortsat i risiko for at kollapse, og endda et andet segment er ved at hænge. Efterforskningen af ​​årsagen til sammenbruddet er stadig i gang, men indtil videre er der ingen tegn på ekstern påvirkning, ifølge Tagesschau. Området omkring den kollapsede bro, herunder Elbens føderale vandvej, forbliver lukket for trafik, hvilket også skaber komplikationer for dampskibsfarten. Den historiske damper Kaiser Wilhelm kan for eksempel ikke fortsætte til Prag.

Men ikke alle er modløse. Klaus Wolf fra Braunschweig udforskede området på sin elcykel og udtrykte sit ønske om, at forsendelsen snart kunne genoptages. Civilingeniør Bernhard Kalusa oplyser, at en udskiftning af Carola-broen ikke bør forventes før 2030. Han understreger, at det er nødvendigt at komme hurtigt videre med planlægning og udbud for at undgå yderligere konflikter som dem med byggeriet af Waldschlößchenbrücke fra starten.

Trafikforstyrrelser og fremtidsplaner

Lukningen af ​​området har også betydning for fjernvarmeforsyningen i byen. Efter broens kollaps var der en defekt i to fjernvarmerør, som ramte adskillige byklinikker og bydele. Sachsenenergie arbejder hårdt på at genoprette fjernvarmeforsyningen, og nogle dele af byen er allerede blevet tilsluttet igen.

Der blev oprettet et informationssystem til trafikanter i byen, der viser Elbenbroernes nuværende status. Dette system giver vigtige oplysninger til rutevalg, men uden omvejsanbefalinger. De oplyste tavler, som er sat op på forskellige Elben-broer, skal hjælpe effektivt med at kontrollere trafikken. Det er stadig at håbe, at situationen ved Carola-broen snart vil tage en positiv drejning og bane vejen for en ny bro, mens de resterende murbrokker forbliver som et tavst vidne til denne uventede vending i byens historie.