A Carola híd romjai: Drezda a gyász ellenére vonzza a turistákat

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A turisták Drezdába látogatnak, hogy megnézzék a Carola-híd lenyűgöző törmelékét, amely az összeomlása után formálja a várost.

Touristen besuchen Dresden, um die beeindruckenden Trümmer der Carolabrücke zu besichtigen, die nach ihrem Einsturz die Stadt prägen.
A turisták Drezdába látogatnak, hogy megnézzék a Carola-híd lenyűgöző törmelékét, amely az összeomlása után formálja a várost.

A Carola híd romjai: Drezda a gyász ellenére vonzza a turistákat

Számos turista gyűlt össze a drezdai Terrassenuferen, ahol a Carola híd maradványai találhatók. Felkelti a figyelmet az egykor büszke épület, amely 2024. szeptember 11-én, mindössze 18 perccel azután, hogy egy villamos áthaladt az Elbába omlott. Vegyes érzelmeket vált ki a látogatók körében a mintegy 100 méter hosszú hídszakasz, amely immár a hajóút elzárja. Egyesek lenyűgözőnek találják a romokat, mások szomorúnak érzik a látványt, ahogy Sächsische írja.

A sonnebergi Andreas és Sandra Hauptmann különösen a Carola híd miatt érkezett Drezdába. A kölni Ina Vogt egy beszélgetés során elmondta, hogy a hídtörmelék olyan emlékeket ébreszt benne, amelyek a 2001. szeptember 11-i terrortámadás utáni képekre emlékeztetik. A vendégek szemszögéből az összeomlás óta alig változott; Gisela és Detlef Stewen Herne-ből arról számolnak be, hogy az Elba még mindig járhatatlan. De nem mindenki veszíti el a reményt: a drezdai Andreas Albrecht előrelépést lát a bontásban, és abban reménykedik, hogy hamarosan megnyílik egy Elba kerékpárút.

Az összeomlás utáni helyzet

A közel egy éve bekövetkezett hídomlás súlyos következményekkel járt: a tűzoltóság szerint a híd egyes részei továbbra is összeomlásveszélyesek, sőt egy második szakasz is megereszkedett. Az összeomlás okának kivizsgálása még folyamatban van, de egyelőre nincs jele külső befolyásnak [Tagesschau] szerint (https://www.tagesschau.de/inland/regional/sachsen/carolabruecke-dresden-100.html). Az összeomlott híd környéke, beleértve az Elba szövetségi vízi utat is, továbbra is zárva van a forgalom elől, ami a gőzhajózást is megnehezíti. A történelmi Kaiser Wilhelm gőzös például nem tud továbbmenni Prágába.

De nem mindenki csüggedt. A braunschweigi Klaus Wolf elektromos kerékpárjával felfedezte a környéket, és kifejezte óhaját, hogy a szállítás hamarosan újrainduljon. Bernhard Kalusa építőmérnök kijelenti, hogy a Carola híd cseréjére 2030 előtt nem kell számítani. Hangsúlyozza, hogy gyorsan kell haladni a tervezéssel és a pályáztatással annak érdekében, hogy elkerüljük a további konfliktusokat, például a Waldschlößchenbrücke építésével kapcsolatos konfliktusokat.

Forgalomzavarok és jövőbeli tervek

A terület bezárása hatással van a város távhőellátására is. A híd összeomlása után két távhővezeték meghibásodott, ami számos városi rendelőintézetet és kerületet érintett. A Sachsenenergie keményen dolgozik a távhőellátás helyreállításán, a város egyes részeit már visszakötötték.

A városban közlekedők számára információs rendszert állítottak fel, amely az Elba-hidak aktuális állapotát mutatja. Ez a rendszer fontos információkat ad az útvonalválasztáshoz, de elkerülőútjavaslatok nélkül. A különböző Elba-hidakon felállított világító táblák célja a forgalom hatékony szabályozása. Bízni kell abban, hogy a Carola híd helyzete hamarosan pozitív fordulatot vesz, és utat nyit egy új híd felé, miközben a megmaradt romok néma tanúja lesz a város történetének e váratlan fordulatának.