Rümmer no Karola tilta: Drēzdens izvelk tūristus, neskatoties uz bēdām

Rümmer no Karola tilta: Drēzdens izvelk tūristus, neskatoties uz bēdām

Dresden, Deutschland - Terases krastā Drēzdenē, kur atrodas Karola tilta mirstīgās atliekas, ir sapulcējušies daudzi tūristi. Reiz lepnā ēka, kas iekrita Elbe 2024. gada 11. septembrī, tikai 18 minūtes pēc tramvaju kravas automašīnas pārejas, piesaista uzmanību. Aptuveni 100 metru garā tilta posmā, kas tagad bloķē kuģu ceļu, apmeklētāju vidū nodrošina jauktas emocijas. Daži izjūt gružus, nevis iespaidīgus, citi šajā acīs jūtas skumji, jo [https://www.saechsische.de/lokales/Dresden-truemmer-der-carolabruecke-touristen-an-zo2rdltbdjle4wnqacfr3pq4.html).

Andreas un Sandra Hauptmann no Sonneberg ieradās Drēzdenē īpaši Karola tilta dēļ. Sarunā Ina Vogt no Ķelnes komentēja, ka tilta atliekas pamodina atmiņas par viņu, kas jums atgādina attēlus pēc 2001. gada 11. septembra teroristu uzbrukumiem. Kopš sabrukuma maz ir mainījies maz; Gisela un Detlefs Stjuens no Herne ziņo, ka Elbe joprojām ir neizbraucama. Bet ne visi zaudē cerību: Drēzdene Andreas Albrehta redz progresu nojaukšanā un cer uz drīz atbrīvotu Elberadweg.

Situācija pēc sabrukšanas

Tilta sabrukums, kas notika gandrīz pirms gada, bija nopietnas sekas: saskaņā ar ugunsdzēsības brigādi dažām tilta daļām joprojām ir sabrukuma risks, un pat otrs segments karājas. Izmeklēšana par sabrukuma cēloni joprojām notiek, taču līdz šim nav ārējas ietekmes pazīmju, saskaņā ar [https://www.tagesschau.de/inland/regional/sachsen/carolabruecke-dresden-100.html). Apkārtne ap sabrukušo tiltu, ieskaitot Bundeswasserstraße Elbe, paliek slēgta satiksmei, kas arī rada komplikācijas par tvaika pārvadāšanu. Vēsturiskais tvaikonis Kaizers Vilhelms nevar turpināt prāgu.

Ne visi no tiem ir atturīgi. Klauss Vilks no Braunachweig izpētīja teritoriju ar savu elektrisko riteni un pauž vēlmi, ka drīz var atsākt nosūtīšanu. Būvinženieris Bernhards Kalusa paziņo, ka pirms 2030. gada nevajadzētu gaidīt, ka Karola tilts tiks aizstāts. Viņš uzsver nepieciešamību ātri virzīt plānošanu un konkursus, lai no paša sākuma izvairītos no turpmākiem konfliktiem, piemēram, Waldschlößchenbrücke.

Satiksmes traucējumi un nākotnes plāni

Teritorijas bloķēšana ietekmē arī rajona apkures piegādi pilsētā. Pēc tilta sabrukuma divās rajona apkures līnijās bija defekts daudzu pilsētu klīniku un rajonu ziņā. Saxon Energy ir apņēmusies atjaunot rajona apkures piegādi, saskaņā ar kuru dažus rajonus jau varēja atkal savienot.

Pilsētas ceļu lietotājiem ir izveidota informācijas sistēma, kas parāda pašreizējos Elbe tiltu nosacījumus. Šī sistēma piedāvā svarīgu informāciju par maršruta izvēli, bet bez ieteikumiem novirzīšanā. Apgaismotie dēļi, kas novietoti uz dažādiem elbe tiltiem, ir paredzēti, lai palīdzētu efektīvi kontrolēt satiksmes plūsmu. Jācer, ka situācija pie Karola tilta drīz uzņemsies pozitīvu pavērsienu un tiks sagatavota ceļš uz jaunu tiltu, bet atlikušie gruži paliks stāvošie kā stummera liecinieki par šo negaidīto pagriezienu pilsētas vēsturē.