اتصال القطار من Görlitz إلى Karpacz: الطريق الجديد إلى الجبال العملاقة!

اتصال القطار من Görlitz إلى Karpacz: الطريق الجديد إلى الجبال العملاقة!

خطوة كبيرة للسياحة والتنقل في سيليزيا السفلى: يوم الأحد 18 يونيو 2025، تم إعادة تشغيل خط السكة الحديد البولندي "الجبال العملاقة" بين جيلينيا جورا وكارباش بعد 25 عامًا. يسمح الطريق، الذي يبلغ طوله 16.4 كم، للمسافرين بالوصول من جيلينيا جورا إلى كارباش في غضون 18 إلى 24 دقيقة فقط. سيؤدي هذا إلى تحسين الاتصال بشكل كبير من Görlitz إلى Karpacz من خلال توسيع الخط الحالي D62 إلى Jelenia Góra، والذي يتم تشغيله بالتعاون مع Koleje Dolnośląskie (KD). تبلغ مدة السفر الآن من Görlitz إلى Karpacz حوالي ساعتين وربع الساعة، بما في ذلك التغيير في جيلينيا جورا. تتم المغادرة من غورليتز كل ساعتين، مما يزيد بشكل كبير من إمكانية الوصول إلى المنطقة. إذا كنت مهتمًا برحلة عائلية، يمكنك الحصول على تذكرة Euro-Neisse إلى Karpacz، وهي صالحة من Bischofswerda في منطقة تعريفات ZVON. وبدلاً من ذلك، تتوفر تذكرة ألمانيا، وهي صالحة حتى جيلينيا جورا، حيث يمكن شراء تذكرة اتصال إلى كارباش.

خط السكة الحديد، الذي أعيد تشغيله الآن، هو الطريق الجبلي الثاني الذي يتم إعادة تنشيطه في سيليزيا السفلى، بعد إعادة فتح خط السكة الحديد إلى سويرادوف زدروي في ديسمبر 2023. تعد عودة نقل الركاب بالسكك الحديدية المحلية إلى المنطقة جزءًا من خطة أكبر تهدف إلى إعادة تنشيط أكثر من عشرة خطوط للسكك الحديدية في السنوات المقبلة، الأمر الذي لا ينبغي أن يؤدي إلى زيادة السياحة فحسب، بل أيضًا نوعية حياة السكان المحليين. تم استثمار ما يقرب من 62 مليون زلوتي بولندي (أي ما يعادل حوالي 14.53 مليون يورو) في إعادة تنشيط "سكة حديد كركونوشي" على مدى السنوات الثلاث الماضية. تم إغلاق الطريق، الذي تم افتتاحه في 29 يونيو 1895، أمام حركة الركاب منذ عام 2000.

الاستثمارات في البنية التحتية للسكك الحديدية

ومع ذلك، فإن الاستثمارات في البنية التحتية للسكك الحديدية في سيليزيا السفلى لا تقتصر على "سكة حديد كركونوشي". وفقًا لتقارير من lok-report.de، وقعت شركة PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PKP PLK) مؤخرًا ثلاثة عقود مع مكتب المارشال في محافظة سيليزيا السفلى. تعد هذه العقود جزءًا من برنامج Kolej Plus الحكومي، والذي يهدف إلى تحسين البنية التحتية للسكك الحديدية المحلية والإقليمية. تبلغ الاستثمارات المقدرة حوالي 800 مليون زلوتي بولندي (حوالي 170 مليون يورو) وتهدف بشكل خاص إلى زيادة التنمية الاقتصادية للمناطق ونوعية حياة الناس.

وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى استعادة حركة السكك الحديدية في مدن مثل بوجاتينيا وزلوتوريا، والتي لم تشهد حركة السكك الحديدية منذ أكثر من 20 عامًا. سيتم أيضًا تحسين الاتصالات المتصلة من شرودا سلاسكا إلى فروتسواف، بينما يتم بناء محطات جديدة ومحطات قطار حديثة في المناطق المتضررة. ومن بين المشاريع المهمة، على سبيل المثال، الخط الأحادي المسار بين بوجاتينيا وزجورجيليك، والذي يجري توسيعه إلى حوالي 30 كيلومترًا ومن المفترض أن يتيح سرعات تصل إلى 120 كيلومترًا في الساعة. سيكون وقت السفر بين بوجاتينيا وزغورجيليك الآن حوالي 47 دقيقة فقط.

وجهة للسياح

توفر كارباش، باعتبارها منطقة جذب سياحي هامة، العديد من المعالم السياحية مثل كنيسة وانغ الخشبية الرائعة وسد لومنيتز. الموقع عند سفح سنيزكا، أعلى قمة في جبال العملاق بارتفاع 1602 مترًا، يجذب العديد من الزوار كل عام. وبالتالي فإن توسيع خطوط السكك الحديدية لا يعد مجرد مشروع للبنية التحتية، ولكنه أيضًا خطوة لتنشيط قطاع السياحة في المنطقة وتعزيز خيارات السفر المستدامة. إن تشغيل "سكة حديد كركونوشي" لن يفيد المسافرين من المنطقة المحيطة فحسب، بل سيكون أيضًا سببًا لاكتشاف كارباش والمناطق المحيطة الخلابة. يمكن للزوار من ألمانيا السفر بسهولة بالقطار والاستمتاع بالجمال الطبيعي للمنطقة.