Влакова връзка от Гьорлиц до Карпач: Новият маршрут до Крконоше!

Влакова връзка от Гьорлиц до Карпач: Новият маршрут до Крконоше!

Голяма стъпка за туризма и мобилността в Долна Силезия: В неделя, 18 юни 2025 г., полската железопътна линия „Гигантски планини“ между Jelenia Góra и Karpacz беше пусната отново в експлоатация след 25 години. Маршрутът, който е с дължина 16,4 км, позволява на пътниците да стигнат от Jelenia Góra до Карпач само за 18 до 24 минути. Това значително ще подобри връзката от Görlitz до Karpacz чрез разширяване на съществуващата линия D62 до Jelenia Góra, управлявана в сътрудничество с Koleje Dolnośląskie (KD). Времето за пътуване от Görlitz до Karpacz сега е около 2¼ часа, включително прекачване в Jelenia Góra. Тръгванията от Гьорлиц се извършват на всеки два часа, което значително увеличава достъпността на региона. Ако се интересувате от семейно пътуване, можете да вземете билет Euro-Neisse до Карпач, валиден от Bischofswerda в тарифната зона ZVON. Като алтернатива се предлага билетът за Германия, който е валиден до Jelenia Góra, където може да бъде закупен билет за връзка до Karpacz.

Железопътната линия, която вече е пусната отново в експлоатация, е вторият планински маршрут в Долна Силезия, който ще бъде реактивиран след повторното отваряне на железопътната линия до Swieradów Zdrój през декември 2023 г. Връщането на местния железопътен пътнически транспорт в региона е част от по-голям план, който има за цел да реактивира повече от дузина железопътни линии през следващите години, което не само трябва да повиши туризма, но и качеството на живот на местното население. Почти 62 милиона полски злоти (еквивалентни на около 14,53 милиона евро) бяха инвестирани в повторното активиране на „Крконошката железница“ през последните три години. Маршрутът, който първоначално беше открит на 29 юни 1895 г., беше затворен за пътнически трафик от 2000 г.

Инвестиции в железопътна инфраструктура

Инвестициите в железопътна инфраструктура в Долна Силезия обаче не се ограничават до „железопътната линия Крконоше“. Според съобщения от lok-report.de, PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PKP PLK) наскоро подписа три договора с Маршалската служба на Долносилезийското воеводство. Тези договори са част от правителствената програма Kolej Plus, която има за цел да подобри местната и регионална железопътна инфраструктура. Очакваните инвестиции възлизат на приблизително 800 милиона полски злоти (около 170 милиона евро) и са предназначени по-специално за повишаване на икономическото развитие на регионите и качеството на живот на хората.

Особено важно е възстановяването на железопътния трафик в градове като Bogatynia и Złotoryja, които не са имали железопътен трафик повече от 20 години. Свързващите връзки от Środa Śląska до Вроцлав също трябва да бъдат подобрени, докато в засегнатите региони се изграждат нови спирки и модернизирани гари. Важен проект например е еднорелсовата линия между Bogatynia и Zgorzelec, която се разширява до около 30 km и трябва да позволи скорости до 120 km/h. Времето за пътуване между Богатиня и Згожелец сега ще бъде само около 47 минути.

Дестинация за туристи

Карпач, като важен туристически магнит, предлага множество атракции като впечатляващата дървена църква Wang и язовир Lomnitz. Местоположението в подножието на Снежка, най-високият връх в Гигантските планини на 1602 метра, привлича много посетители всяка година. Следователно разширяването на железопътните връзки е не само инфраструктурен проект, но и стъпка за съживяване на туристическия сектор в региона и насърчаване на устойчиви възможности за пътуване. Пускането в експлоатация на „Железницата Крконоше“ не само ще бъде от полза за пътуващите от околностите, но и е причина да открият Карпач и живописните околности. Посетителите от Германия могат лесно да пътуват с влак и да се насладят на естествената красота на региона.