Σιδηροδρομική σύνδεση από το Görlitz στο Karpacz: Η νέα διαδρομή προς τα Giant Mountains!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ο επαναδραστηριοποιημένος σιδηρόδρομος Giant Mountains από το Görlitz στο Karpacz ξεκινά στις 18 Ιουνίου 2025, ιδανικός για ταξιδιώτες και τουρίστες.

Am 18.06.2025 startet die reaktivierte Riesengebirgsbahn von Görlitz nach Karpacz, ideal für Reisende und Touristen.
Ο επαναδραστηριοποιημένος σιδηρόδρομος Giant Mountains από το Görlitz στο Karpacz ξεκινά στις 18 Ιουνίου 2025, ιδανικός για ταξιδιώτες και τουρίστες.

Σιδηροδρομική σύνδεση από το Görlitz στο Karpacz: Η νέα διαδρομή προς τα Giant Mountains!

Ένα μεγάλο βήμα για τον τουρισμό και την κινητικότητα στην Κάτω Σιλεσία: Την Κυριακή, 18 Ιουνίου 2025, η πολωνική σιδηροδρομική γραμμή «Giant Mountains» μεταξύ Jelenia Góra και Karpacz τέθηκε ξανά σε λειτουργία μετά από 25 χρόνια. Η διαδρομή, η οποία έχει μήκος 16,4 χλμ., επιτρέπει στους ταξιδιώτες να φτάσουν από τη Jelenia Góra στο Karpacz σε μόλις 18 έως 24 λεπτά. Αυτό θα βελτιώσει σημαντικά τη σύνδεση από το Görlitz στο Karpacz επεκτείνοντας την υπάρχουσα γραμμή D62 προς τη Jelenia Góra, η οποία λειτουργεί σε συνεργασία με την Koleje Dolnośląskie (KD). Ο χρόνος ταξιδιού από το Görlitz στο Karpacz είναι τώρα περίπου 2¼ ώρες, συμπεριλαμβανομένης της αλλαγής στη Jelenia Góra. Οι αναχωρήσεις από το Görlitz πραγματοποιούνται κάθε δύο ώρες, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την προσβασιμότητα της περιοχής. Εάν ενδιαφέρεστε για ένα οικογενειακό ταξίδι, μπορείτε να πάρετε το εισιτήριο Euro-Neisse για Karpacz, που ισχύει από το Bischofswerda στην περιοχή τιμολόγησης ZVON. Εναλλακτικά, διατίθεται το εισιτήριο της Γερμανίας, το οποίο ισχύει μέχρι την Jelenia Góra, όπου μπορείτε να αγοράσετε εισιτήριο σύνδεσης για το Karpacz.

Η σιδηροδρομική γραμμή, η οποία έχει τεθεί ξανά σε λειτουργία, είναι η δεύτερη ορεινή διαδρομή στην Κάτω Σιλεσία που επαναδραστηριοποιείται, μετά το άνοιγμα της σιδηροδρομικής γραμμής προς Swieradów Zdrój τον Δεκέμβριο του 2023. Η επιστροφή των τοπικών σιδηροδρομικών μεταφορών επιβατών στην περιοχή είναι μέρος ενός ευρύτερου σχεδίου που στοχεύει να ενεργοποιήσει εκ νέου την ποιότητα ζωής των σιδηροδρόμων τα επόμενα χρόνια. τον τοπικό πληθυσμό. Σχεδόν 62 εκατομμύρια πολωνικά ζλότι (που ισοδυναμούν με περίπου 14,53 εκατομμύρια ευρώ) επενδύθηκαν για την επανενεργοποίηση του «Σιδηροδρόμου Krkonoše» τα τελευταία τρία χρόνια. Το δρομολόγιο, το οποίο άνοιξε αρχικά στις 29 Ιουνίου 1895, είχε κλείσει για την επιβατική κίνηση από το 2000.

Επενδύσεις σε σιδηροδρομικές υποδομές

Ωστόσο, οι επενδύσεις σε σιδηροδρομικές υποδομές στην Κάτω Σιλεσία δεν περιορίζονται στον «σιδηρόδρομο Krkonoše». Σύμφωνα με αναφορές από το lok-report.de, η PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PKP PLK) υπέγραψε πρόσφατα τρεις συμβάσεις με το Γραφείο Στρατάρχη της Κάτω Σιλεσίας. Αυτές οι συμβάσεις αποτελούν μέρος του κυβερνητικού προγράμματος Kolej Plus, το οποίο στοχεύει στη βελτίωση της τοπικής και περιφερειακής σιδηροδρομικής υποδομής. Οι εκτιμώμενες επενδύσεις ανέρχονται σε περίπου 800 εκατομμύρια πολωνικά ζλότι (περίπου 170 εκατομμύρια ευρώ) και αποσκοπούν ιδίως στην αύξηση της οικονομικής ανάπτυξης των περιφερειών και της ποιότητας ζωής των ανθρώπων.

Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η αποκατάσταση της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας σε πόλεις όπως η Bogatynia και η Złotoryja, στις οποίες δεν υπάρχει σιδηροδρομική κυκλοφορία για περισσότερα από 20 χρόνια. Οι συνδέσεις σύνδεσης από τη Środa Śląska προς το Βρότσλαβ πρόκειται επίσης να βελτιωθούν, ενώ νέες στάσεις και εκσυγχρονισμένοι σιδηροδρομικοί σταθμοί κατασκευάζονται στις πληγείσες περιοχές. Ένα σημαντικό έργο, για παράδειγμα, είναι η γραμμή μονής τροχιάς μεταξύ Bogatynia και Zgorzelec, η οποία επεκτείνεται σε περίπου 30 km και αναμένεται να επιτρέψει ταχύτητες έως και 120 km/h. Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Bogatynia και Zgorzelec θα είναι τώρα μόνο περίπου 47 λεπτά.

Ένας προορισμός για τουρίστες

Το Karpacz, ως σημαντικός τουριστικός μαγνήτης, προσφέρει πολλά αξιοθέατα όπως η εντυπωσιακή ξύλινη εκκλησία Wang και το φράγμα Lomnitz. Η τοποθεσία στους πρόποδες της Sněžka, της υψηλότερης κορυφής στα Γιγαντιαία Όρη στα 1.602 μέτρα, προσελκύει πολλούς επισκέπτες κάθε χρόνο. Επομένως, η επέκταση των σιδηροδρομικών συνδέσεων δεν είναι απλώς ένα έργο υποδομής, αλλά και ένα βήμα για την αναζωογόνηση του τουριστικού τομέα στην περιοχή και την προώθηση βιώσιμων ταξιδιωτικών επιλογών. Η θέση σε λειτουργία του «Σιδηροδρόμου Krkonoše» όχι μόνο θα ωφελήσει τους ταξιδιώτες από τη γύρω περιοχή, αλλά είναι επίσης ένας λόγος για να ανακαλύψετε το Karpacz και το γραφικό περιβάλλον. Οι επισκέπτες από τη Γερμανία μπορούν εύκολα να ταξιδέψουν με τρένο και να απολαύσουν τη φυσική ομορφιά της περιοχής.