Liaison ferroviaire de Görlitz à Karpacz : la nouvelle route vers les Monts des Géants !

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Le chemin de fer des Monts des Géants réactivé de Görlitz à Karpacz démarre le 18 juin 2025, idéal pour les voyageurs et les touristes.

Am 18.06.2025 startet die reaktivierte Riesengebirgsbahn von Görlitz nach Karpacz, ideal für Reisende und Touristen.
Le chemin de fer des Monts des Géants réactivé de Görlitz à Karpacz démarre le 18 juin 2025, idéal pour les voyageurs et les touristes.

Liaison ferroviaire de Görlitz à Karpacz : la nouvelle route vers les Monts des Géants !

Un grand pas pour le tourisme et la mobilité en Basse-Silésie : le dimanche 18 juin 2025, la ligne ferroviaire polonaise « Monts des Géants » entre Jelenia Góra et Karpacz a été remise en service après 25 ans. L'itinéraire, d'une longueur de 16,4 km, permet aux voyageurs de se rendre de Jelenia Góra à Karpacz en seulement 18 à 24 minutes. Cela améliorera considérablement la connexion de Görlitz à Karpacz en élargissant la ligne existante D62 jusqu'à Jelenia Góra, exploitée en coopération avec Koleje Dolnośląskie (KD). Le temps de trajet de Görlitz à Karpacz est désormais d'environ 2 heures et quart, y compris un changement à Jelenia Góra. Les départs de Görlitz ont lieu toutes les deux heures, ce qui augmente considérablement l'accessibilité de la région. Si vous êtes intéressé par un voyage en famille, vous pouvez prendre le billet Euro-Neisse pour Karpacz, valable depuis Bischofswerda dans la zone tarifaire ZVON. Alternativement, le billet Allemagne est disponible, valable jusqu'à Jelenia Góra, où un billet de correspondance pour Karpacz peut être acheté.

La ligne ferroviaire, désormais remise en service, est la deuxième route de montagne à être réactivée en Basse-Silésie, après la réouverture de la ligne ferroviaire vers Swieradów Zdrój en décembre 2023. Le retour du transport ferroviaire local de voyageurs dans la région fait partie d'un plan plus vaste qui vise à réactiver plus d'une douzaine de lignes ferroviaires dans les années à venir, ce qui devrait non seulement accroître le tourisme, mais aussi la qualité de vie de la population locale. Près de 62 millions de zlotys polonais (soit environ 14,53 millions d'euros) ont été investis dans la réactivation du chemin de fer de Krkonoše au cours des trois dernières années. L'itinéraire, inauguré le 29 juin 1895, était fermé au trafic passagers depuis 2000.

Investissements dans les infrastructures ferroviaires

Toutefois, les investissements dans les infrastructures ferroviaires en Basse-Silésie ne se limitent pas au « chemin de fer de Krkonoše ». Selon les informations de lok-report.de, PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PKP PLK) a récemment signé trois contrats avec le bureau du maréchal de la voïvodie de Basse-Silésie. Ces contrats font partie du programme gouvernemental Kolej Plus, qui vise à améliorer les infrastructures ferroviaires locales et régionales. Les investissements estimés s'élèvent à environ 800 millions de zloty polonais (environ 170 millions d'euros) et visent notamment à accroître le développement économique des régions et la qualité de vie des populations.

Il convient de noter en particulier la restauration du trafic ferroviaire dans des villes comme Bogatynia et Złotoryja, qui n'avaient pas connu de trafic ferroviaire depuis plus de 20 ans. Les liaisons entre Środa Śląska et Wrocław doivent également être améliorées, tandis que de nouveaux arrêts et des gares modernisées sont en cours de construction dans les régions concernées. Un projet important est par exemple la ligne à voie unique entre Bogatynia et Zgorzelec, qui est étendue à environ 30 km et devrait permettre des vitesses allant jusqu'à 120 km/h. Le temps de trajet entre Bogatynia et Zgorzelec ne sera désormais plus que d'environ 47 minutes.

Une destination pour les touristes

Karpacz, en tant qu'attraction touristique importante, offre de nombreuses attractions telles que l'impressionnante église en bois Wang et le barrage de Lomnitz. L'emplacement au pied du Sněžka, le plus haut sommet des Monts des Géants culminant à 1 602 mètres, attire chaque année de nombreux visiteurs. L’expansion des liaisons ferroviaires n’est donc pas seulement un projet d’infrastructure, mais aussi une étape pour revitaliser le secteur touristique de la région et promouvoir des options de voyage durables. La mise en service du « chemin de fer de Krkonoše » ne profitera pas seulement aux voyageurs des environs, mais constituera également une raison de découvrir Karpacz et ses environs pittoresques. Les visiteurs allemands peuvent facilement voyager en train et profiter de la beauté naturelle de la région.