Željeznička veza od Görlitza do Karpacza: Nova ruta do Krkonoša!

Željeznička veza od Görlitza do Karpacza: Nova ruta do Krkonoša!

Veliki korak za turizam i mobilnost u Donjoj Šleskoj: U nedjelju, 18. lipnja 2025., poljska željeznička pruga „Giant Mountains” između Jelenia Góra i Karpacz ponovno je puštena u promet nakon 25 godina. Ruta duga 16,4 km omogućuje putnicima da od Jelenie Góre do Karpacza stignu za samo 18 do 24 minute. Ovo će značajno poboljšati vezu od Görlitza do Karpacza proširenjem postojeće linije D62 do Jelenia Góra, kojom se upravlja u suradnji s Koleje Dolnośląskie (KD). Vrijeme putovanja od Görlitza do Karpacza sada iznosi oko 2¼ sata, uključujući presjedanje u Jelenia Góra. Polasci iz Görlitza odvijaju se svaka dva sata, što značajno povećava dostupnost regije. Ako ste zainteresirani za obiteljsko putovanje, možete uzeti kartu Euro-Neisse za Karpacz, koja vrijedi iz Bischofswerde u tarifnom području ZVON. Alternativno, dostupna je karta za Njemačku, koja vrijedi do mjesta Jelenia Góra, gdje se može kupiti karta s presjedanjem za Karpacz.

Željeznička pruga, koja je sada ponovno puštena u promet, druga je planinska ruta u Donjoj Šleskoj koja će se ponovno aktivirati, nakon ponovnog otvaranja željezničke linije za Swieradów Zdrój u prosincu 2023. Povratak lokalnog željezničkog prijevoza putnika u regiju dio je većeg plana koji ima za cilj ponovno aktiviranje više od desetak željezničkih linija u nadolazećim godinama, što bi trebalo ne samo povećati turizam, već i kvalitetu života. lokalnog stanovništva. Gotovo 62 milijuna poljskih zlota (ekvivalent oko 14,53 milijuna eura) uloženo je u ponovni rad „Željeznice Krkonoše” u posljednje tri godine. Ruta, koja je izvorno otvorena 29. lipnja 1895., bila je zatvorena za putnički promet od 2000. godine.

Ulaganja u željezničku infrastrukturu

Međutim, ulaganja u željezničku infrastrukturu u Donjoj Šleziji nisu ograničena na „krkonoške željeznice“. Prema izvješćima lok-report.de, PKP Polskie Linie Kolejowe SA (PKP PLK) nedavno je potpisao tri ugovora s Uredom maršala Donješleskog vojvodstva. Ovi su ugovori dio vladinog programa Kolej Plus, čiji je cilj poboljšanje lokalne i regionalne željezničke infrastrukture. Procijenjena ulaganja iznose približno 800 milijuna poljskih zlota (oko 170 milijuna eura) i posebno su namijenjena povećanju gospodarskog razvoja regija i kvalitete života ljudi.

Posebno treba istaknuti obnovu željezničkog prometa u gradovima kao što su Bogatynia i Złotoryja, u kojima željeznički promet nije postojao više od 20 godina. Veze između Środa Śląska i Wrocława također se trebaju poboljšati, dok se u pogođenim regijama grade nova stajališta i modernizirane željezničke postaje. Važan projekt je, primjerice, jednokolosiječna pruga između Bogatynie i Zgorzeleca, koja se proširuje na oko 30 km i trebala bi omogućiti brzine do 120 km/h. Vrijeme putovanja između Bogatynie i Zgorzeleca sada će biti samo oko 47 minuta.

Destinacija za turiste

Karpacz, kao važan turistički magnet, nudi brojne atrakcije poput impresivne drvene crkve Wang i brane Lomnitz. Položaj u podnožju Sněžke, najvišeg vrha Krkonoša s 1602 metra, svake godine privlači brojne posjetitelje. Proširenje željezničkih veza stoga nije samo infrastrukturni projekt, već i korak za revitalizaciju turističkog sektora u regiji i promicanje održivih mogućnosti putovanja. Puštanje u rad “Željeznice Krkonoše” neće koristiti samo putnicima iz okolice, već je i razlog da otkriju Karpacz i slikovitu okolicu. Posjetitelji iz Njemačke mogu jednostavno putovati vlakom i uživati ​​u prirodnim ljepotama regije.