Veza od Görlitza do Karpacza: Nova staza do divovskih planina!

Veza od Görlitza do Karpacza: Nova staza do divovskih planina!

Görlitz, Deutschland - Veliki korak za turizam i pokretljivost u Donjoj Šleziji: U nedjelju, 18. lipnja 2025., poljska željeznica "Riesengebirgsbahn" između Jelenije Góra i Karpacz vratila se u rad nakon 25 godina. Ruta, koja mjeri duljinu od 16,4 km, omogućuje putnicima da dođu do Karpacza iz Jelenia Góra u samo 18 do 24 minute. To značajno poboljšava vezu od Görlitza s Karpaczom s Jelenijom Góra širenjem postojeće linije u suradnji s Koleje Dolnośląskie (KD). Vrijeme putovanja od Görlitza do Karpacza sada je oko 2 sata, uključujući promjenu u Jeleniji Góra. Odstupanja iz Görlitza odvijaju se svaka dva sata, što značajno povećava pristupačnost regije. Ako vas zanima obiteljski izlet, možete odnijeti kartu Euro-Neisse u Karpacz, valjanu iz Bischofswerda u području Tarife Zvon. Alternativno, njemačka karta dostupna je Jeleniji Góra, gdje se može kupiti ulaznica za vezu Karpaczu.

Željeznička pruga, koja je sada stavljena na rad, drugi je planinski asortiman u donjoj Šleziji, koji je ponovno aktiviran, nakon ponovnog otvaranja željezničke pruge do Swieradów Zdrój u prosincu 2023. godine. Povratak željezničkog putničkog prometa u regiji dio je i rast većeg plana, već samo u narednim godinama. Gotovo 62 milijuna poljskih Złotyja (ekvivalent oko 14,53 milijuna eura) uloženo je u posljednje tri godine kako bi se ponovno aktivirali "divovske planine". Ruta je prvotno otvorena 29. lipnja 1895. ukinuta je za prijevoz putnika od 2000.

Ulaganja u željezničku infrastrukturu

Ulaganja u željezničku infrastrukturu u donjoj Šleziji nisu ograničena na "željeznicu divovske planine". Prema izvješćima Lok-Report.de, PKP Polskie linija Kolejowe SA (PKP PLK) nedavno je potpisala tri ugovora s maršalom Ureda Donjeg Slivesia Voivodeship. Ti su ugovori dio vladinog programa Kolej Plus koji ima za cilj poboljšati lokalnu i regionalnu željezničku infrastrukturu. Procijenjena ulaganja iznose oko 800 milijuna poljskih złotyja (oko 170 milijuna eura) i namijenjena je povećanju ekonomskog razvoja regija i kvalitete života ljudi.

Obnovu željezničkog prometa u gradovima kao što su Bogatynia i Złotoryja, koji više nisu doživjeli željeznički promet više od 20 godina, treba posebno naglasiti. Povezujuće veze s środa śląska s Wrocławom također se trebaju poboljšati, dok se u pogođenim regijama grade nova zaustavljanja i modernizirane željezničke stanice. Važan projekt je, na primjer, ruta s jednim trakom između Bogatynia i Zgorzelec, koja je proširena na oko 30 km i trebala bi omogućiti brzinu do 120 km/h. Vrijeme putovanja između Bogatynia i Zgorzelec u budućnosti će biti samo oko 47 minuta.

Cilj turista

Karpacz, kao važan turistički magnet, nudi brojne atrakcije poput impresivne drvene crkve Wang i Lomnitz tima. Lokacija u podnožju Schneekoppea, najveća nadmorska visina divovskih planina s 1.602 metra, svake godine privlači mnoge posjetitelje. Širenje željezničkih veza stoga nije samo infrastrukturni projekt, već i korak za revitalizaciju turističkog sektora u regiji i promicanje mogućnosti održivih putovanja. Puštanje u pogon "RiesengeBirgsbahn" ne samo da će imati koristi putnicima s tog područja, već je i razlog za otkrivanje Karpacza i slikovitog okruženja. Posjetitelji iz Njemačke mogu lako stići u vlakove i uživati ​​u prirodnim ljepotama regije.

Details
OrtGörlitz, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)